En el Gobierno de Axel Kicillof insisten en que Bahía Blanca debe ser reconstruida y definen la cifra que le pedirán a la Casa Rosada para destinar, en mayor medida, a obras de infraestructura que se vieron severamente dañadas por el temporal y las inundaciones que dejaron hasta ahora 16 muertos.
En este sentido, según pudo saber TN, en el gobierno bonaerense entienden que Nación debe disponer de más de $500 mil millones, es decir, el doble de lo que la Provincia ya comprometió mediante un paquete de medidas que fue anunciado el martes pasado. El número se pondrá sobre la mesa en la reunión con autoridades nacionales que por ahora no tiene fecha.
Esta tarde se conoció que Javier Milei pondrá a disposición un fondo de $200 mil millones para la reconstrucción, lejos de la cifra que estiman en PBA.
Leé también: Las últimas noticias de Javier Milei y el escándalo de Libra: la sesión en Diputados, en vivo
El reclamo de la administración bonaerense se centra, principalmente, en obras de infraestructura que deben realizarse con urgencia. Entre ellas, la reparación de la ruta nacional 3, a la altura del kilómetro 674, que resultó gravemente dañada por el temporal, y la ruta nacional 35, afectada en varios tramos (kilómetros 20, 26, 33, 47 y 82) por socavones y roturas.

La Provincia pedirá que Nación disponga de más de $500 millones en asistencia y obras para Bahía Blanca
“La ruta 3 es nacional, corresponde al gobierno nacional encargarse de repararla, así con muchas otras obras más”, insisten cerca del Gobernador. En Vialidad Nacional informaron a TN que firmarán la emergencia vial para iniciar los trabajos de reparación. Ya destinaron $2100 millones y estiman aportar otros $4000 millones, aunque en la Provincia advierten que ese monto podría resultar insuficiente frente a la magnitud de los daños. “Por supuesto que las vamos a reparar, es nuestra responsabilidad, faltan estudios de suelo y asfalto”, dijeron.
Leé también: La UTN había advertido sobre la falta de obras en Bahía Blanca y las chances de una inundación catastrófica
Además, la lista de obras prioritarias incluye intervenciones sobre el canal Maldonado (que serán cubiertos con fondos provinciales: unos $80 mil millones) y el arroyo Napostá, reparación de kilómetros de pavimento en la ciudad, construcción de bicisendas, y trabajos en conductos de agua y cloacas, desagües, sumideros, alumbrado público, escuelas, universidades, espacios urbanos y áreas públicas.

En la gestión bonaerense insisten en que es necesario que se lleva adelante una mesa de diálogo para establecler prioridades. “Estamos dispuestos a trabajar pero no sabemos cuánto están dispuestos a aportar o hacer”, dicen cerca de Kicillof.
Por ahora, no hay confirmación oficial sobre cuándo podría concretarse una reunión entre las autoridades provinciales y nacionales para definir el monto y el alcance de la ayuda.
La reconstrucción de Bahía Blanca: el paquete de asistencia provincial

Mientras avanza el reclamo ante Nación, la Provincia ya puso en marcha una serie de medidas para atender la emergencia en Bahía Blanca, que suman más de $270 mil millones. Estas son las principales iniciativas:
- Transferencia de $10.000 millones al municipio: aportado por Nación, ya fue recibido por la Provincia y transferido a Bahía Blanca.
- Líneas de crédito blando del Banco Provincia: con tasas subsidiadas y 12 meses de gracia, destinadas a familias, empresas, comercios, pymes y microemprendimientos. Los montos ascienden hasta $10 millones para familias y hasta $40 millones para empresas.
- Provincia Compras: el portal del Banco Provincia ofrecerá 36 cuotas sin interés para la compra de electrodomésticos y equipamiento, tanto en Bahía Blanca como en otras zonas en emergencia. Representa una inversión de $30.000 millones y estará disponible a partir de mañana.
- Beneficios impositivos: exención del impuesto inmobiliario urbano por todo 2024 y exención de la primera cuota del impuesto automotor. Además, durante el resto del año fiscal, quienes demuestren que su vehículo fue afectado por la inundación quedarán eximidos del pago. Estas medidas implican una inversión de más de $10.000 millones.
- Transporte: durante 30 días corridos, la Provincia se hará cargo del costo del boleto del transporte público.
- Subsidios no reembolsables para hogares afectados: alcanzarán a 33.000 hogares de menores ingresos, con un monto de $800.000 por familia. Se trata de una inversión de $26.000 millones.
Leé también: La Justicia de Entre Ríos rechazó pasarle el caso Kueider a Arroyo Salgado: ahora definirá la Corte Suprema
- Educación: se distribuirán más de 7.000 kits escolares y guardapolvos. Además, comenzarán de inmediato las obras de reparación de infraestructura escolar afectada. Se destinarán $10.000 millones a estas tareas.
- Salud: se invertirán $22.000 millones para reparar y poner en funcionamiento total al Hospital Penna.
- Desarrollo de la Comunidad: se destinarán $5.600 millones para la provisión de insumos y materiales de construcción, así como acompañamiento para la mejora habitacional de las familias afectadas.
- OPISU (Organismo Provincial de Integración Social y Urbana): trabajará en obras de pavimentación, desagües, alumbrado público y equipamiento urbano, con una inversión de $8.000 millones.
- Infraestructura: reparación temprana de puentes sobre el canal Maldonado ($15.000 millones); reconstrucción integral del canal Maldonado ($80.000 millones); y reparación de infraestructura urbana y creación de un fondo especial ($75.000 millones).