Pullaro redobló el reclamo por infraestructura y retenciones
El gobernador de Santa Fe defendió el rol productivo del campo, cuestionó la falta de inversión nacional en rutas y destacó los incentivos fiscales y financieros de la provincia.
El Gobierno cruzó a Kicillof en medio del conflicto por la licitación de rutas: “No hubo trato desigual”
El Ejecutivo aprobó el proceso licitatorio para la segunda etapa de concesión de rutas nacionales. Aseguró que la empresa estatal bonaerense no cumplía los requisitos para ser considerada. Quedaron en carrera 12 oferentes.
El Gobierno habilitó a nueve provincias para que asuman la gestión y la concesión de rutas nacionales
Lo dispuso con un decreto publicado en el Boletín Oficial. Los contratos podrán extenderse hasta 30 años. Va en paralelo a las licitaciones por 9000 kilómetros de corredores viales de todo el país.
El Gobierno excluyó a Aubasa de la licitación de las rutas y Kicillof amenaza con impugnar la decisión
La administración bonaerense cuestiona la decisión de Nación de dejar afuera a la firma Aubasa y confirmó que hará una presentación formal esta semana.
Crece la presión del agro por los bloqueos y exigen normalizar el traslado de granos
Bolsas y el Consejo Agroindustrial advirtieron por el impacto de las protestas en rutas y accesos a puertos. Reclaman “acuerdos urgentes” para restablecer la circulación y evitar mayores pérdidas en plena campaña.
¿Soja en la banquina?: proponen una ley para volver a sembrar “tierras ociosas” a la vera de rutas nacionales
El diputado del PRO, Javier Sánchez Wrba presentó un proyecto de ley que busca revertir una decisión tomada por el kirchnerismo durante el conflicto con el agro en 2008. La propuesta excluye a las banquinas y las franjas de seguridad.
Katopodis destacó el avance de las obras en la Cuenca del Salado y dijo que “Milei desfinancia a PBA”
El ministro de Infraestructura de la provincia de Buenos Aires afirmó en Expoagro que el gobierno nacional “asfixia” a la administración de Axel Kicillof y los municipios. También se refirió al mal estado de las rutas y el avance de trabajos clave para evitar inundaciones en los campos.
Rutas, Cuenca del Salado y desregulación semillera: el Gobierno adelantó importantes novedades para el campo
En el marco de Expoagro 2026, la agenda desplegada por la Secretaría de Agricultura incluyó reuniones clave en las que se abordó el estado de obras de infraestructura y avances en el sistema de semillas.
Qué significa la doble línea amarilla en las rutas
Es una de las señales más importantes para evitar accidentes en caminos de doble mano.
El Gobierno avanza con la privatización de Corredores Viales: llamó a una licitación por otros 3900 kilómetros
El Ministerio de Economía lanzó la convocatoria para el tramo 3 de la red de concesiones viales. Son ocho tramos en todo el país e incluye a las rutas 7 y 9. Con eso completa el plan inicial de 9000 kilómetros pasados a privados. El 27 de febrero vence el plazo de presentación de ofertas para la concesión por 25 años de la vía navegable troncal (Hidrovía Paraná - Paraguay).
“Queremos que el gobierno sea un socio y no una carga”, el mensaje desde Santa Fe al agro
El ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, respaldó los anuncios del gobernador sobre exención de Ingresos Brutos para el campo, reducción tributaria para sectores económicos y un paquete de financiamiento por $130.000 millones, junto a inversiones en logística y energía.
El Gobierno lanzó una nueva licitación para concesionar más de 2500 kilómetros de rutas nacionales
La medida se oficializó con la publicación de una resolución en el Boletín Oficial. Alcanza a cinco provincias y estará dividida en cuatro tramos estratégicos.
El Gobierno firmó los primeros contratos de las rutas nacionales privatizadas: qué pasará con los peajes
A partir de este miércoles la empresa Autovía Construcciones y Servicios S.A. gestionará del Tramo Oriental, que incluye las rutas nacionales 12, 14, 135, A015 y 117, que atraviesan las provincias de Buenos Aires, Entre Ríos y Corrientes.
El Gobierno inició la segunda etapa para privatizar rutas: son 1800 km e incluyen la Riccheri y la ruta 3
Se trata de tramos que están en manos de Corredores Viales S.A. La medida se oficializó este jueves en el Boletín Oficial.
El Gobierno recibió siete ofertas para privatizar las rutas del Mercosur
Este miércoles se hizo la apertura de sobres con las propuestas de las empresas para quedarse con el primer corredor vial. Cómo sigue el proceso.
El Gobierno anunciará el próximo miércoles qué empresa se quedará con las rutas del Mercosur
Luis Caputo informó que se realizará la apertura de sobres de las propuestas de las empresas para quedarse con el primer corredor vial. Los próximos pasos del proceso de privatización.
Reactivan las obras de pavimentación de la Ruta del Cereal bonaerense
Difundieron una inversión de $37.000 millones, para reiniciar los trabajos en el tramo Salazar–Garré, clave para 650 mil hectáreas agrícolas y 40 tambos de la Cuenca Lechera Oeste. Prometen “mejorar la conectividad, reducir costos logísticos y dar respuesta a un reclamo histórico de productores y comunidades rurales”.
Poesía itinerante: dos viajeras recorren el país con una vieja máquina de escribir
Melisa y Andrea surcan la Argentina desde hace nueve meses con un proyecto con el que ya visitaron más de 40 ciudades a lo largo de casi 7.000 km. Llegan a cada lugar con una antigua Olivetti con la que crean poesía en las calles.
Exigen cambios para recuperar competitividad en el agro
Castagnani, presidente de CRA, reclamó una reforma tributaria y laboral, y cuestionó el atraso en obras clave para la producción.
El Gobierno acelera la licitación para privatizar el segundo tramo de las rutas nacionales
Se trata de más de 4400 kilómetros gestionados por Corredores Viales, sumado a otras rutas que hasta ahora no estaban concesionadas, como la 33, la 35 y la 188. Cómo sigue el proceso.
