La discusión entre la empresa y el SUTNA terminó sin resolución en la Secretaría de Trabajo. El Ejecutivo fijó una nueva reunión para la semana próxima, mientras sigue vigente la conciliación obligatoria y los despidos continúan suspendidos.
La medida estaba vigente desde 2020, imponía un recargo de 28% a laminados importados y había reducido las compras desde China a menos de 3%. La empresa local había pedido extender el régimen.
Fue la primera audiencia tras el anuncio de que la fábrica cerraría sus puertas. El encuentro se desarrolló de manera virtual.
Dos empresas multinacionales del rubro quedaron como las únicas que operan en el país. Atraviesan también procesos de ajuste, entre la avalancha importadora y ventas que no repuntan.
El triste final de una de las marcas más famosas de la industria argentina disparó un intenso debate sobre quiénes y cuándo jodieron esa actividad, y arruinaron el orgullo que sentíamos por sus logros. Liberales, proteccionistas y sindicalistas se tiran la pelota. ¿Quién tiene la conciencia tranquila, o menos sucia, para arrojar la primera piedra?
El proyecto, eje central de la agenda libertaria, quedará convertido en ley tras una negociación política con los gobernadores. La decisión de la empresa de neumáticos de cerrar su planta abrió un frente de tensión que obligó a la Casa Rosada a intervenir.
El Presidente presentó el cierre de la empresa de neumáticos como una conspiración en su contra. Advierten que el Gobierno precisa un plan de desarrollo para no perder más empleo industrial.
Luego de una semana marcada por la crisis de la empresa de neumáticos, el Presidente consiguió la victoria parlamentaria con el avance de la reforma laboral.
Alejandro Crespo, secretario general del SUTNA, dijo que esperan “una propuesta de continuidad laboral”.
El anuncio de cierre definitivo de Fate es el episodio más reciente de una crisis industrial que se manifiesta en los datos duros del sector. La producción cae, casi la mitad de las maquinarias están frenadas y la conflictividad sindical crece.
La empresa compartió un comunicado en el que dijo que cumplirá con la medida impuesta por el Gobierno cuando estén “las condiciones técnicas y de seguridad imprescindibles en la planta industrial”.
La empresa compartió un comunicado en el que dijo que cumplirá con la medida impuesta por el Gobierno cuando estén “las condiciones técnicas y de seguridad imprescindibles en la planta industrial”.
El Presidente apuntó contra la empresa de neumáticos sin nombrarla en sus redes sociales. “Defender prebendarios es de corruptos que abogan por violar la libertad y la propiedad”, aseguró en su cuenta de X.
Integrantes del gremio del neumático se manifestaban en el interior y fuera de la planta, ubicada en San Fernando. La histórica empresa anunció su cierre y el despido de más de 900 trabajadores.
La compañía afirma que la planta seguirá cerrada pese a la medida oficial. Sostiene que no tiene insumos ni producción en marcha.
El desenlace de una secuencia que combina conflictos gremiales prolongados, pérdidas por más de US$30 millones y un fuerte avance de las compras externas, que crecieron 11,9% en 2025.
Después de ocho décadas, la empresa cesó sus actividades.
La empresa de neumáticos que se fundó en 1940 anunció su cierre definitivo y el despido de 920 trabajadores.
El fin de la operación de la histórica fabricante de neumáticos se terminó de definir antes del fin de semana de Carnaval. Los detalles del escrito que le presentó a la Secretaría de Trabajo.
El Ministerio de Capital Humano, a través de la Secretaría de Trabajo, Empleo y Seguridad Social, intervino para abrir una instancia de mediación entre las autoridades de la empresa y el gremio del neumático.
