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    La tragedia de LAPA en primera persona: relatos de sobrevivientes

    Hace 20 años, el avión que debía volar a Córdoba nunca despegó de Aeroparque. Murieron 65 personas.

    30 de agosto 2019, 18:39hs
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    Las 20.54 del martes 31 de agosto de 1999 no es una hora más para muchos argentinos. No es una fecha cualquiera en el calendario de sus vidas. Quedó marcada para siempre por el horror y la tragedia de aquel vuelo 3142 de LAPA, que debía llevarlos desde Aeroparque hasta Córdoba pero que nunca despegó y dejó 65 muertos.

    Entre los 40 sobrevivientes al fatal accidente está Marisa Beiró, quien debió pasar por 51 cirugías y tardó un año en volver a su casa. “Iba religiosamente martes y jueves al quirófano, y a veces el domingo”, le revivió a TN 20 años después.

    “Mi último recuerdo fue girar la cabeza a la derecha y ver a mis compañeras agarrándose del apoyacabeza con cara de horror -continuó Marisa-. Después, en un silencio total, tuve una lucha para quitarme el cinturón, que me estaba asfixiando porque quedé atrapada entre los asientos. No podía respirar. En un momento sentí mucha paz y me entregué, sentí que me moría. Pero algo, que no sé a qué atribuirlo, me soltó el cinturón”.

    Maite Hereñú también estaba a bordo del Boeing 737-200 aquella noche. “Estaba acostumbrada a viajar y me di cuenta que algo pasaba. Miré por la ventanilla y vi la turbina hecha un fuego”, rememoró la cordobesa sobre su primera sensación ante el horror.

    “Nadie se había dado cuenta hasta ahí -continuó-. Inmediatamente me puse en manos de Dios, no grité ni nada. Cuando vuelvo a salir de mis pensamientos vi a mis compañeros de asiento tirándose por un agujero que se había hecho en el avión, al lado nuestro. Yo me tiré atrás sin saber a dónde íbamos”.

    En eltrece, Maite continuó con el relato: “Lamentablemente caí abajo de la turbina que estaba desparramando combustible prendido. El fuego me cayó en la cabeza e intenté apagarlo con las manos, que se me prendieron también. Y cuando quise apagarlo con la ropa, el combustible entró en contacto y se me incendió todo”.

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    El accidente

    El vuelo 3142 de LAPA debía salir de Aeroparque rumbo a Córdoba, pero el martes 31 de agosto de 1999 protagonizó el cuarto accidente más grave de la historia de la aviación argentina, en el que murieron 65 personas.

    La hora de salida era las 20.36, pero por algunos inconvenientes en el motor número 1 se perdieron cuatro posiciones de despegue mientras los mecánicos lo revisaban.

    Finalmente, a las 20.54 y durante el despegue, la nave no levantó vuelo y continuó su carrera más allá de los límites del aeropuerto, atravesando la Avenida Costanera Rafael Obligado, arrastrando a un auto que circulaba por ella y chocando contra unas máquinas viales, un terraplén y una planta reguladora de gas.

    El recorrido fatal del avión de LAPA, desde la pista hasta el lugar donde se prendió fuego. (Foto: DYN).
    El recorrido fatal del avión de LAPA, desde la pista hasta el lugar donde se prendió fuego. (Foto: DYN).

    La pérdida de combustible y el gas expelido por la rotura de la planta provocaron un incendio que causó la muerte de la mayoría de los pasajeros que habían sobrevivido al choque.

    La Junta de Investigaciones de Accidentes de Aviación Civil (JIAAC) estableció que la "causa inmediata" del accidente fue la omisión por parte de su piloto, Gustavo Weigel (volaba con su licencia vencida), de extender los flaps para aumentar la sustentación de la nave, más la desatención intencional de la alarma que indicaba específicamente esa omisión, dejando que la aeronave superara la “velocidad de decisión”, lo que hizo imposible detenerla a tiempo para evitar el desastre.

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