Con consenso de todos los bloques pero sin la conformidad de asociaciones civiles, el proyecto sobre delitos viales tuvo dictamen en la Comisión de Legislación Penal de Diputados. La iniciativa contempla nuevos agravantes por delitos viales y el aumento de la escala de penas.
El proyecto fue avalado en la Comisión de Legislación Penal, presidida por Patricia Bullrich (Unión-PRO), y los legisladores reconocieron un “avance” sobre este flagelo.
De todos modos, familiares de víctimas de accidentes de tránsito, encabezados por Viviam Perrone, de Madres del Dolor, criticaron que el proyecto aprobado mantiene el mínimo de la pena en tres años, aunque el máximo se amplía a seis.
Las asociaciones reclamaron que este tipo de delitos no sea excarcelable, pero los diputados coincidieron en dejarle al juez la posibilidad de definir el tipo de pena correspondiente de acuerdo al caso.
"Cuesta mucho aceptar el mínimo de tres años", advirtió Perrone, y planteó también la condición de alcohol cero para conducir, al precisar que se producen "20 muertes al día" por accidentes de tránsito. "Esto es un avance, pero no sé por qué les cuesta tanto aceptar que están matando a nuestros chicos", dijoa los diputados.
En este sentido, la kirchnerista Diana Conti explicó que "las escalas penales están para que los jueces las apliquen según el caso", e insistió en que la pena mínima sea excarcelable "para dejarle al juez la posibilidad" de decidir.
LOS DETALLES
Los proyectos plantean una serie de conductas que se consideran imprudentes, negligentes y producto de la "culpa temeraria", un nuevo concepto que apunta a los casos donde el conductor, además de cometer el hecho, lo hace "a sabiendas de que está causando un daño".
Entre las conductas consideradas como agravantes están las de darse a la fuga y no socorrer a la víctima; conducir bajo los efectos del alcohol y estupefacientes; manejar a 30 kilómetros por hora por encima de la máxima permitida en el lugar del hecho; y violar semáforos y señales viales.
"Es un avance muy importante en la legislación argentina", destacó Bullrich, quien informó que se trata del "primer cambio" introducido al Código Penal mientras el Congreso espera el envío del proyecto de reforma integral por parte del Poder Ejecutivo.
Los proyectos deberán debatirse ahora en el recinto de la Cámara de Diputados, donde la macrista auguró un apoyo "casi unánime", y luego será el turno del Senado.
De la reunión de comisión participaron representantes de Conduciendo a conciencia, Red de Familiares y Vecinos de Víctimas de Tránsito y el presidente de la asociación Luchemos por la Vida, Alberto Silveira.
