El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires lanzó la licitación nacional e internacional para construir la Línea F del subte, una obra que marcará un antes y un después en la movilidad urbana.
El anuncio se hizo este martes y fue presentado como un “hito histórico” por el Jefe de Gobierno, Jorge Macri, quien destacó que se trata de la primera nueva línea de subte en 25 años.
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“Hoy damos un paso histórico con la Línea F. Es un orgullo que podamos encarar la obra de infraestructura urbana más grande del país”, sostuvo Macri, y remarcó que la iniciativa busca repetir el impacto positivo de proyectos como el Metrobus y el Paseo del Bajo.
Cómo será la nueva Línea F: recorrido, estaciones y conexiones
La Línea F unirá Barracas con Palermo, atravesando barrios clave como Constitución, San Cristóbal, Monserrat, San Nicolás y Recoleta. El trazado tendrá 9,8 kilómetros y contará con 12 estaciones:
- Brandsen
- Constitución
- Cochabamba
- Chile
- Congreso
- Corrientes
- Santa Fe/Pizzurno
- Recoleta
- Pueyrredón/Hospital Rivadavia
- Parque Las Heras/Coronel Díaz
- Plaza Italia/Ecoparque
- Pacífico.
Uno de los puntos más destacados es que la nueva línea permitirá combinar con todas las líneas de subte existentes y con dos ramales ferroviarios: el Ferrocarril Roca en Plaza Constitución (la estación más transitada del país, con más de un millón de pasajeros diarios) y la estación Palermo de la Línea San Martín.
¿Cuánto cuesta la construcción de la línea F?
La obra demandará una inversión estimada en US$1.350 millones, lo que la convierte en la más costosa y ambiciosa del país en materia de transporte. Según el ministro de Movilidad e Infraestructura, Pablo Bereciartua, la Línea F será “probablemente el legado más importante que le podemos dejar a Buenos Aires en términos de obra pública y movilidad”.
El proyecto prevé estaciones con los últimos adelantos en construcción y tecnología, y trenes 0 km equipados con aire acondicionado, sistemas de seguridad avanzados y señalización de última generación. Se estima que la nueva línea podrá transportar a más de 300 mil pasajeros diarios, descongestionando la Línea C y mejorando la conectividad norte-sur.
Cuándo empiezan las obras y qué impacto tendrá
El llamado a licitación ya está publicado y, según informaron desde el Gobierno porteño, las obras comenzarán el año próximo. Durante los últimos meses, la Ciudad llevó adelante un proceso de manifestación de interés que atrajo a las principales empresas del mundo, lo que permitió lanzar una licitación con altos estándares de diseño e innovación.
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La expectativa oficial es que la Línea F no solo mejore la movilidad, sino que también impulse el desarrollo urbano, la seguridad y la centralidad de los barrios. “Vamos a tener una Ciudad más segura y mejor conectada”, aseguró Bereciartua.
Más inversiones en el subte porteño
En paralelo al lanzamiento de la Línea F, la Ciudad avanza con la renovación integral de estaciones y la compra de 214 coches nuevos para las líneas A, B y C, con una inversión de US$370 millones, la más grande de la última década.
Con este paquete de obras, el Gobierno porteño busca dar un salto de calidad en el transporte público, apostando a un sistema más eficiente, equitativo y sustentable para los próximos años.
