Los corredores porteños tenemos, con respecto a los corredores que viven cerca de las montañas o las sierras, la desventaja de vivir en una preciosa ciudad plana. No somos los únicos, muchas otras ciudades son completa o casi completamente planas, con desniveles no demasiados significativos.
¿Cómo hacer cuestas entonces en una ciudad sin desniveles? Por supuesto que si uno es un demente puede subir corriendo diez o veinte pisos de su edificio y bajarlos todas las veces que sea necesario. Puede ser divertido, incluso hay carreras que se desarrollan de esa manera, hasta tienen un nombre: Tower Running.
Pero hablamos de un entrenamiento con un ritmo adecuado y en un espacio abierto. Para locuras, ya lo sabemos, siempre hay tiempo. Aun así, todos usamos las escaleras de nuestro edificio, no se sientan mal si lo han probado. Pero incluso en grandes ciudades, muchos no viven en esos edificios.
Ciudades como Buenos Aires ofrecen desniveles leves que se pueden utilizar para fortalecer los músculos y practicar el cambio de ritmo de frecuencia cardíaca que produce el ascenso en una carrera.
Los entrenadores de cada ciudad ya han aprendido a encontrar esas escalinatas, barrancas o puentes que permitan hacer un entrenamiento. Nunca será como un fondo en una montaña, pero pasadas en esos espacios dan fuerza y ayudan a entender cómo trabajará el cuerpo en las subidas.
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La parte técnica siempre será la más complicada de aprender, por eso un corredor no debería descartar el hacer una clínica de entrenamiento en montaña, no solo viajar para correr carreras. Viajar para entrenar no debe ser del todo descartado, incluso es una experiencia satisfactoria que nos servirá para las competencias al mismo tiempo que sirve para pasarla bien. Pasarla bien en términos runners, claro, es decir, entrenando fuerte.
Pero modos para practicar siempre habrá, y los corredores de ciudad hemos demostrado que las escalinatas de una facultad y la lomitas alrededor de una autopista a veces son la ayuda necesaria para practicar con eficacia nuestras cuestas.
Recuerden que cuanto más corta es una cuesta, mayor velocidad se les puede aplicar. Las cuestas largas, de más de 100 metros, requerirán un ritmo más calmo. En las ciudades las cuestas de esa extensión suelen darse en las calles. Es cuestión de mirar el mapa y averiguar dónde hay ese desnivel.
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También hay que recordar que subir por una calle empinada no es lo mismo que correr por la montaña. Aunque con los años los corredores aprendemos a reconocer tipos de baldosas, materiales, altura de los cordones y demás detalles urbanos, la técnica que requiere correr en la montaña solo se podrá terminar de adquirir corriendo allí. No nos olvidemos que el trabajo de cuestas también sirve para ganar fuerza en los corredores de calle.
Por Santiago García.
