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    En medio de los cruces por la obra pública, el gobierno de Córdoba se hará cargo de terminar una autopista

    El mandatario provincial Martín Llaryora dio inicio al proceso de licitación luego de acordar con la Nación el traspaso de la ruta nacional 19. Los trabajos estaban abandonados hace años.

    11 de marzo 2025, 14:49hs
    "Vamos a poner fin a la ruta de la muerte transformándola en la ruta de la vida y el progreso", dijo Llaryora. (Foto: prensa gobierno de Córdoba)
    "Vamos a poner fin a la ruta de la muerte transformándola en la ruta de la vida y el progreso", dijo Llaryora. (Foto: prensa gobierno de Córdoba)
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    En medio de los cruces entre Mauricio Macri y el gobierno nacional por el freno de la obra pública, el gobernador de Córdoba, Martín Llaryora, anunció que la provincia se hará cargo de terminar la autopista nacional Ruta 19, una obra que se encontraba abandonada hace años.

    “Vamos a poner fin a la ruta de la muerte transformándola en la ruta de la vida y el progreso. Córdoba se hace cargo, Córdoba no abandona a los cordobeses”, aseguró Llaryora al presentar el proceso de licitación para comenzar las obras, que incluirán 62,9 kilómetros en dos tramos entre la Ciudad de Córdoba y San Francisco.

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    “Queremos decirles a los vecinos de cinco departamentos de nuestra provincia y a todos los argentinos que no podemos ni vamos a esperar más”, remarcó el gobernador con respecto al corredor que vincula a la capital provincial con la localidad de Santo Tomé en Santa Fe, por lo que la finalización beneficiará también a otros distritos de la región. “Vamos a terminar esta obra vial inconclusa para convertirla en la ruta del desarrollo y el crecimiento”, añadió.

    Según los cálculos del Ejecutivo cordobés, por esa arteria circulan más de 3 millones de vehículos anualmente y las obras se encuentran inconclusas.

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    Se trabajará en dos partes: la primera va de Arroyito a Santiago Temple; y la segunda, de San Francisco a Cañada Jeanmaire. Al mismo tiempo, se construirán cuatro distribuidores en Devoto, Colonia Marina, Tránsito y Los Chañaritos; 6 retornos a distinto nivel; 2 puentes de 150 metros sobre el río Xanaes; banquinas, colectoras, drenajes, iluminación, señalización y forestación.

    La ejecución demandará una inversión de 153,9 millones de dólares y se estima que estará terminada en un plazo de 18 meses. Además, según se informó, generará unos 800 puestos de trabajo directos e indirectos.

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    “Yo crecí y fui intendente de San Francisco, también de la ciudad de Córdoba, donde estudié, es decir, conozco muy bien esta vía, así como las consecuencias y el dolor que atravesamos por la cantidad de accidentes y de vidas afectadas en esta ruta sin piedad”, relató Llaryora y destacó que “con la finalización la Ruta Nacional 19 y con los cientos de kilómetros de las nuevas rutas que también estamos haciendo en la provincia, muchas de ellas rurales, Córdoba se consolida como una de las provincias con la mejor red vial de la Argentina”.

    El anuncio de Llaryora se produce en un día de cruces entre Mauricio Macri y el gobierno nacional por el freno de la obra pública. Luego de que el líder del PRO reclamara “un plan de obras hidráulicas en todo el país” a raíz de la catástrofe que atraviesa Bahía Blanca por las inundaciones, el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, respondió: “No sé qué es lo que piensa Macri o cuáles son las obras públicas a las que se está refiriendo. Lo que tenemos que tener en claro es que cuando nosotros asumimos el gobierno el país estaba destrozado económica y financieramente. En la situación en que recibimos el país no se puede hablar de obra pública”.

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