Días atrás, la autodenominada Liga de Intendentes había publicado un comunicado en el que anticipaban una protesta en el Congreso de la Nación, en reclamo de la distribución de los subsidios al transporte público. Este martes se hicieron presentes y hasta llevaron un proyecto de ley para crear un Fondo Federal de Compensaciones.
Los jefes comunales fueron recibidos por los integrantes de la comisión de Transportes a quienes les entregaron un proyecto de Ley que propone crear un “Fondo Federal de Compensaciones para los Sistemas de Transporte Públicos de Pasajeros Urbanos y Suburbanos del interior del país”. Buscan garantizar una distribución equitativa y federal “de las compensaciones tarifarias”.
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En la misma línea, los intendentes pretenden fortalecer “los sistemas de servicio público de transporte de pasajeros de áreas urbanas y suburbanas bajo jurisdicción municipal y provincial, con excepción de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y el área metropolitana Buenos Aires”. Sucede que semanas atrás, la Secretaría de Transporte de la Nación aumentó los subsidios solo para el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), mientras que desde enero se eliminó el Fondo Compensador del interior.
El intendente de Rosario, Pablo Javkin, fue uno de los principales oradores. “En Argentina tenemos un impuesto que es federal, que es el del combustible, que subió más de tres veces durante el año. El interior no está recibiendo nada de eso”, explicó el rosarino ante los diputados.
“Presentamos un proyecto que establece que lo que se recaude del impuesto al combustible quede en donde ese aporte se hace. Hay que poner un principio de solidaridad en el reparto, que hoy no funciona ya que un lado recibe 5 veces más que el resto”, indicó Javkin.
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“Solamente el AMBA lo recibe. Es injusto ya que deberíamos tener todas las ciudades las mismas posibilidades. Queremos lo que nos corresponde a los neuquinos”, dijo ante los diputados el intendente de Neuquén, Mariano Gaido. Además, recordó que hasta el mes de diciembre recibía este aporte, pero desde el cambio de gestión del gobierno nacional, estos fondos dejaron de enviarse.
“Hoy el AMBA recibe el 481% más de lo que aporta, y todo el resto de las ciudades y localidades de las provincias reciben cero”, remarcó Gaido. Y sentenció: “Nosotros lo único que buscamos es que nos den lo que nos corresponde. Se quedan con nuestro dinero”.
“Nosotros conformamos una Red Federal de Intendentes de todos los municipios grandes, en especial aquellos que tenemos el transporte público concesionado. Primero intentamos acercarnos al Ejecutivo, para que restituyan el subsidio al transporte en el Interior, como sucede en el AMBA. Como fracasaron esas gestiones, decidimos venir al Congreso”, remarcó el intendente de Cipolletti, Rodrigo Buteler. Allí, el boleto de colectivo urbano cuesta 850 pesos.
“El interior está subsidiando a Bs. As. Nos sacan lo que nos corresponde para dárselo al AMBA. No es Justo”, agregó Buteler. Y advirtió: “En Buenos Aires tienen que entender que no todo gira en torno al obelisco”.
“Somos un equipo de intendentes que venimos trabajando de manera muy consolidada desde hace varios meses y acercamos una propuesta legislativa de solución. Queremos plantear el riesgo que supone la decisión grave del Gobierno nacional de quitar el subsidio al transporte en el interior”, señaló el alcalde de Viedma, Marcos Castro.
