Este viernes, al filo del comienzo del nuevo confinamiento, en la Ciudad y la Provincia de Buenos Aires se vivieron horas de caos. Miles de automovilistas se volcaron a las autopistas, muchos sin saber si al día siguiente seguirían siendo “trabajadores esenciales” o quedarían inhabilitados para circular y los accesos colapsaron. Como al inicio de cada anuncio de nuevas medidas restrictivas, las dudas vuelven a estar en cómo buscarán el gobierno porteño, el bonaerense y el nacional controlar la circulación y hasta qué punto las restricciones son cumplibles. En el transporte público, para llegar a los valores de marzo 2020, cuando inició la cuarentena, la circulación debería reducirse en un 72,3%. Es decir, 7 de cada 10 personas que hasta ayer se movilizaban deberían dejar de hacerlo desde este sábado.
Transporte público
De acuerdo al informe del Ministerio de Transporte de la Nación respecto a usuarios en AMBA en el transporte público durante el ASPO y DISPO, actualizado hasta este jueves, el promedio semanal de usuarios de transporte público, en este mayo 2021, fue de 1.993.583 usuarios
En marzo del 2020, el promedio en los días previos al inicio del aislamiento, era de 2.227.827. Ese mismo marzo, luego del decreto presidencial que instauró la cuarentena total, el promedio cayó abruptamente a 552.000 usuarios.
Controles a la circulación
Luego de que Alberto Fernández anunciara el confinamiento estricto que comienza a regir desde este sábado hasta el 31 de mayo, el jefe de Gobierno porteño Horacio Rodríguez Larreta confirmó que se cerrarán con vallas 71 de los 127 accesos a la Ciudad a partir de este viernes 21. Además, la Ciudad desplegará 3.000 agentes de prevención en calles, plazas y parques para controlar las medidas.
Luego de la reunión del Consejo de Seguridad Interior de la que participaron las autoridades de este Ministerio, de las cuatro Fuerzas Federales (Policía Federal, Gendarmería Nacional, Prefectura Naval, y Policía de Seguridad Aeroportuaria) y los encargados provinciales de Seguridad de las 24 provincias, el ministerio de Seguridad de la Nación, que conduce Sabina Frederic, estableció el despliegue de 11500 agentes federales en todo el AMBA.
“A partir de una coordinación constante con los jefes y subjefes de las Fuerzas, se diagramaron las tareas que incluyen 67 controles fijos, dinámicos y aleatorios, que se llevarán adelante durante las 24 horas, en 31 distritos de la provincia de Buenos Aires. Por otro lado, y con el objetivo de optimizar el trabajo del personal policial, también se estableció el cierre de accesos a la Ciudad de Buenos Aires”, informó además el Ministerio.
Según informaron a TN.com.ar en el Ministerio de Seguridad nacional, no habrá despliegue adicional de fuerzas federales en el resto de las provincias del país. “En el 2021 ya autorizamos a las fuerzas federales a que participen, obviamente informando al ministerio, en tareas de control en las provincias. Pero ahí no desplegamos nuevos efectivos, sino que redistribuimos las tareas, los roles y las actividades que hacen”, sostuvo un vocero de la ministra Frederic.
“La intención es reducir la circulación a niveles del confinamiento estricto. Es difícil hablar de cifras por ahora, pero vamos a buscar reducirlo al máximo que se pueda”, sostienen en el gobierno de Axel Kicillof en la Provincia de Buenos Aires.
En la Ciudad de Buenos Aires se mostraron cautelosos respecto a las posibilidades de limitar la circulación a niveles tan estrictos. “La realidad es que no podemos hacer futurología. Para empezar, va a haber mucha gente que se va a subir al transporte público para ir a vacunarse, porque van a venir más vacunas”, advirtieron en la Secretaría de Transporte de la Ciudad, que conduce Juan José Méndez. A última hora del viernes, en medio del caos de tránsito, en el gobierno porteño seguían a la espera de los detalles del DNU para conocer exactamente qué actividades quedarían exceptuadas de las restricciones.
