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    La columna de Carlos Pagni: el primer enfrentamiento sindical en la era Alberto Fernández

    OPINIÓN | En su segmento de Telenoche, el periodista afirmó que se trata del "primer test sobre una área del Gobierno muy disputada, tal como es el transporte".

    17 de diciembre 2019, 23:46hs
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    Los choferes del Grupo DOTA, enfrentados con la conducción de la UTA (Unión Tranviarios Automotor), continuaron este martes con el paro de colectivos que afectó a unas 60 líneas luego de los incidentes en la sede de ese sindicato. Mientras tanto, la CGT manifestó su respaldo al secretario general, Roberto Fernández.

    Carlos Pagni, columnista de Telenoche, analizó ese escenario como el primer enfrentamiento sindical con el que debe enfrentarse Alberto Fernández como presidente de la Argentina. A continuación, los puntos destacados.

    -En el conflicto de los colectiveros que se vivió desde el lunes en la sede la UTA de manera bastante vandálica, hay una cantidad de pliegues políticos que no solo afectan la vida sindical, sino también la estructura del Gabinete.

    -Es el primer test sobre una área del Gobierno muy disputada que es el transporte, donde hay una enorme pelea acerca de quién va a controlarlo. Significa además controlar una muy caudalosa masa de subsidios.

    // Se levantó el paro de colectivos y este miércoles habrá servicio

    -Todo esto se da en el contexto de un paquete económico muy discutido y que va a ser debatido en el Congreso, llevado adelante por Alberto Fernández y por Santiago Cafiero. ¿La historia se repite? ¿Vuelven los nombres eternos de la historia argentina? Antonio Cafiero, el abuelo del actual jefe de Gabinete, era el ministro de Economía de Isabel Perón. Gobernaron a la Argentina en medio de una crisis con medidas bastante familiares a las anunciadas estos días.

    La columna de Carlos Pagni: el primer enfrentamiento sindical en la era Alberto Fernández

    -El factor sindical empieza a ser importantísimo en un Gobierno que tiene que convivir con la alta inflación y que además requiere de un acuerdo económico y social que supone cierto retraso salarial. En este contexto se da el conflicto en UTA. Un conflicto que tiene que ver con un sindicalista, Roberto Fernández, muy sostenido por Mauricio Macri.

    -Los colectiveros les ganaron a los camioneros el manejo de la política del transporte y el manejo de los subsidios, esa caja por la que, entre otras cosas, está preso Ricardo Jaime. Moyano tiene que ver cómo ahora el poder se lo lleva alguien que estuvo al lado de Macri.

    -Si uno mira la ley que enviaron al Congreso, tiene una clave muy importante: todos van a tener que pagar por los viajes al exterior y las compras en dólares un 30% más. Menos las oficinas del Estado, menos los entes descentralizados, menos los institutos de la seguridad social, es decir las obras sociales, que van a tener la posibilidad de acceder al dólar con su precio oficial. Ya me estoy imaginando la cantidad de picardías que va a haber, como si convirtieran al Estado en una enorme cueva cambiaria.

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