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    Los puertos del Gran Rosario y Buenos Aires operan ahora solo con turnos digitales

    Desde esta semana, las terminales implementaron un sistema online que busca ordenar el ingreso de camiones, reducir demoras y mejorar la eficiencia en las descargas.

    18 de abril 2025, 12:17hs
    Desde este martes, la descarga en los puertos solo se realiza con turno online obligatorio.(Foto: TN).
    Desde este martes, la descarga en los puertos solo se realiza con turno online obligatorio.(Foto: TN).

    A partir de este martes, los transportistas deberán ajustarse a un nuevo sistema de turnos online para la descarga de camiones en los puertos del Gran Rosario (desde Timbúes a Alvear) y en los principales puertos bonaerenses, como Ramallo, Lima, Bahía Blanca, Necochea y Quequén.

    Esta medida, que se implementó gradualmente desde mayo del año pasado, será obligatoria a partir de ahora, tras un período de adaptación para los transportistas y dadores de carga.

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    El nuevo sistema digital tiene como principal objetivo reducir las largas colas de espera en los puertos, lo que generaba demoras y aumentaba los costos logísticos.

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    Con la posibilidad de gestionar los turnos en línea, se busca organizar de manera más eficiente la descarga de hasta 2,5 millones de camiones anuales, lo que no solo agiliza el proceso, sino que también mejora la rentabilidad del sector de granos.

    Los puertos del Gran Rosario y Buenos Aires aplican desde esta semana un sistema digital obligatorio para organizar las descargas. (Foto: TN).
    Los puertos del Gran Rosario y Buenos Aires aplican desde esta semana un sistema digital obligatorio para organizar las descargas. (Foto: TN).

    Los turnos pueden gestionarse a través de la plataforma digital oficial del sistema portuario

    La implementación obligatoria del sistema pretende optimizar la logística portuaria, un aspecto clave para el comercio de granos en Argentina, uno de los principales productores y exportadores de la región.

    Con el uso de la plataforma online, se busca agilizar las operaciones, reduciendo el tiempo de espera en los accesos y aumentando la capacidad operativa de los puertos.

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    La digitalización del sistema de turnos para la descarga de camiones en los puertos tendrá, desde esta semana, carácter obligatorio. Además de ordenar el ingreso de vehículos, la nueva modalidad busca fortalecer la transparencia y el control en las operaciones logísticas.

    El sistema fue desarrollado por el Ministerio de Transporte con el respaldo de organismos clave del sector agroexportador, entre ellos la subsecretaría de Mercados Agropecuarios, AFIP, CIARA, CEC, la Cámara de Puertos Privados y entidades del transporte automotor de cargas.

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    Todas las terminales portuarias que reciben transporte de granos por camión se adhirieron voluntariamente a esta herramienta, que será aplicada de manera obligatoria desde ahora. La medida forma parte de una estrategia más amplia para optimizar la logística del comercio agroindustrial, reducir los tiempos de espera y generar condiciones más equitativas y previsibles para transportistas y dadores de carga.

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