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    Cuánto cuesta el nuevo Peugeot 3008 después del DNU de Javier Milei

    Los diferentes modelos de la SUV mediana padecieron grandes aumentos debido a la devaluación.

    04 de enero 2024, 15:42hs
    Cuánto cuesta el nuevo Peugeot 3008 después del DNU de Javier Milei (Foto: Peugeot).
    Cuánto cuesta el nuevo Peugeot 3008 después del DNU de Javier Milei (Foto: Peugeot).
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    Después del Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) que fue anunciado hace unas semanas por el gobierno de Javier Milei, y según la lista de precios de la página oficial de Peugeot que se mantiene durante los primeros días de enero, los modelos de la automotriz francesa sufrieron aumentos en sus precios.

    Los costos de los distintos modelos del SUV mediano comienzan desde los $42,093,400 y llegan a los $50,784,300. En noviembre, el Peugeot 3008 GT Pack Hybrid costaba $35,863,663.

    Leé también: Cuánto cuesta la nueva Toyota Hilux después del DNU de Javier Milei

    Con un diseño totalmente renovado, fuertes mejoras en el equipamiento de seguridad y confort y una gama de motores “verde” con versiones híbridas y 100 por ciento eléctricas, en septiembre se presentó el nuevo Peugeot 3008, en septiembre se presentó la nueva generación del 3008.

    Cuánto cuesta el nuevo Peugeot 3008 después del DNU de Javier Milei (Foto: Stellantis)
    Cuánto cuesta el nuevo Peugeot 3008 después del DNU de Javier Milei (Foto: Stellantis)

    La gama está compuesta por cuatro modelos y dos de ellos están disponibles en la Argentina: el 3008 GT Pack AM 23.5 y el 3008 GT Pack Hybrid4 AM22. Ambos son una alternativa revolucionaria y de vanguardia en su segmento, donde compite con modelos como la Jeep Compass, el Toyota Corolla Cross, Ford Kuga y Territory y Honda CR-V, entre otros.

    Leé también: Cuál es el Fiat más barato y cuánto cuesta después del DNU de Javier Milei

    Precios y versiones disponibles del Peugeot 3008 en enero 2024

    • 3008 GT Pack AM 23.5 - $42,093,400.
    • 3008 GT Pack Hybrid4 AM22 - $50,784,300.

    Características de los modelos

    Nuevo Peugeot 3008. Foto: Stellantis.
    Nuevo Peugeot 3008. Foto: Stellantis.
    • 3008 GT Pack AM 23.5. Cuenta con dos motorizaciones, un motor THP naftero de 165 CV y otro diésel HDI de 150 CV. En su interior tiene una nueva pantalla multifunción y táctil de 10″ desde donde se pueden controlar las funciones de climatización, multimedia, teléfono, navegación 3D y configuraciones del vehículo. Además, incluye numerosas ayudas a la conducción (ADAS) que asisten al conductor. Tiene Visio Park 360°, Frenado autónomo de emergencia, alerta de cambio de carril, sensor de ángulo muerto, control de velocidad crucero adaptativo, reconocimiento y recomendación de señalética, cambio automático de luces de carretera, entre otras ayudas.
    • 3008 GT Pack Hybrid4 AM22. Cuenta con motores combinados: hibridización PHEV, Potencia CV 300. Ofrece diferentes elementos que aportan al confort: climatizador automático bi-zona, asiento conductor con regulación eléctrica longitudinal, inclinación, altura y lumbar, asientos delanteros con masajeador y calefaccionados. Respecto a la seguridad incluye Detector de Inatención del conductor, proyectores LED, Apertura y encendido con manos libres, alarma volumétrica y perimétrica. Además, tiene Advanced Grip Control, reconocimiento y recomendación del límite de velocidad, control de velocidad de crucero adaptativo, alerta de cambio de carril, sensor de ángulo muerto, entre otras ayudas.

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