Usuarios de vehículos Tesla reportaron esta semana graves fallas de funcionamiento de la computadora de conducción autónoma que afectan funciones críticas como las cámaras, sensores y los sistemas de seguridad.
Según informes que se hicieron en estos últimos días, el problema está vinculado a la nueva computadora a bordo y tiene implicaciones significativas para las características de seguridad de los autos de la empresa.
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Estos fallos afectan sistemas críticos como los controles de seguridad activa, las cámaras, el GPS y la navegación.
El problema plantea serias preocupaciones sobre la seguridad general de los vehículos afectados. Por ejemplo, datos de sensores inexactos o fallos de software podrían llevar a una interpretación errónea de las condiciones de las calles o rutas, lo que podría resultar en accidentes.
Además, la incapacidad de calibrar adecuadamente las cámaras traseras durante los problemas reportados de cortocircuito agrava aún más los riesgos de seguridad, ya que deja a los conductores sin información visual importante para el manejo del vehículo.
Las fallas de la nueva computadora de los Tesla
Varios usuarios reportaron que la computadora de conducción autónoma HW4 en los vehículos más recientes de Tesla experimenta cortocircuitos durante el proceso de calibración de las cámaras. Aunque todavía no está confirmado, se sospecha que la batería de bajo voltaje es la posible culpable del problema.
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Esta falla de hardware afecta funciones esenciales como las características de seguridad y deja inutilizables funciones vitales como los sensores y las cámaras después de unos pocos kilómetros de uso.
Aunque se está considerando un parche de software como una medida temporal, la solución principal podría implicar reemplazar por completo las computadoras afectadas, un proceso que podría sobrecargar aún más los ya tensos centros de servicio de la marca.
La empresa de Elon Musk todavía no publicó una respuesta oficial, ni comunicó un retiro masivo del mercado de las nuevas unidades, a pesar de que el problema viola las regulaciones federales de seguridad debido a cámaras traseras no funcionales.
Por otra parte, los centros de servicio de Tesla minimizaron el tema y descartaron que haya riesgos de seguridad para evitar alarmar a los clientes y usuarios.
Como medida temporal, se aconsejó a algunos propietarios de Tesla evitar la calibración de las cámaras para prevenir potencialmente el problema.
