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    Los taxis sin conductor tienen luz verde para operar en California

    Las autoridades del Estado aprobaron el funcionamiento y explotación comercial de los vehículos autónomos para el transporte de pasajeros.

    25 de noviembre 2020, 11:14hs
    Un Lexus SUV, convertido en coche autónomo por la firma Waymo, circula por una calle de Mountain View, California, EEUU.
    Un Lexus SUV, convertido en coche autónomo por la firma Waymo, circula por una calle de Mountain View, California, EEUU.

    Los denominados “robotaxis” comienzan a circular en las calles de California, Estados Unidos, gracias al visto bueno de las autoridades locales. La Comisión de Servicios Públicos de aquel Estado (CPUC, por sus siglas en inglés) aprobó dos programas que permiten a operadores de vehículos autónomos ofrecer servicio de transporte de pasajeros.

    Tal como señalan en Gizmodo, California ha sido en Estados Unidos uno de los pioneros en las pruebas de coches sin conductor, que son controlados por sensores y softwares. Sin embargo, hasta ahora las empresas involucradas no tenían permitido explotar comercialmente esos automóviles.

    // La ONU fija nuevas reglas para los autos autónomos y retrasa los planes de los fabricantes

    La aprobación por parte de CPUC, organismo encargado de regular la actividad de taxis y viajes privados en California, llega luego de varios años en los que ha trabajado en la diagramación de normativas. Según indicaron, con este nuevo panorama las empresas pueden “ofrecer servicio de pasajeros, viajes compartidos y aceptar pagos por viajes en vehículos autónomos”.

    Según informó el organismo regulador en un comunicado, las compañías interesadas deberán obtener permisos especiales para esta actividad. De allí que no se espera que los taxis sin conductor circulen en las calles californianas en el cortísimo plazo, ya que aquellos requisitos demoran varios meses en ser aprobados.

    Today we continued our work to ensure innovative transportation options for all by approving 2 new autonomous vehicle programs that allow companies to provide safe passenger transportation services, charge fares, and offer shared trips to the public. https://t.co/cSBAqD9uUr pic.twitter.com/romSl77slf

    — California PUC (@californiapuc) November 19, 2020

    “Continuamos con nuestro trabajo para garantizar opciones de transporte innovadoras para todos mediante la aprobación de dos nuevos programas de vehículos autónomos que permiten a las empresas brindar servicios seguros de transporte de pasajeros, cobrar tarifas y ofrecer viajes compartidos al público”, señalaron en Twitter desde CPUC.

    California es uno de los Estados con reglas más estrictas para los operadores de transporte, ya que exige diferentes pruebas para la entrega de licencias. En el caso de los vehículos autónomos exige que las empresas informen distancias recorridas, accidentes y la frecuencia con la que los conductores humanos debieron tomar el control del volante debido a fallas en los sistemas.

    Las empresas que deseen lanzar servicios de robotaxis deberán presentar informes trimestrales a la CPUC con datos como los sitios en los que toman viajes y los destinos, disponibilidad de viajes para personas en sillas de ruedas, el tipo de combustible utilizado, además de distancias recorridas con y sin pasajeros, entre otros ítems.

    Más allá del territorio californiano, son pocas las empresas que ofrecen servicio de taxis autónomos en Estados Unidos. Waymo, que es una división autónoma de Alphabet, en las afueras de Phoenix, Arizona, y realiza entre 1.000 y 2.000 viajes por semana. Otras tres empresas, Lyft, Aptiv y Motional, hicieron alrededor de 100.000 viajes en Las Vegas durante los últimos años.

    Autónomos y más allá

    Los nuevos programas suponen “pasos importantes para respaldar los estudios acerca de cómo se pueden aprovechar las flotas de coches autónomos como un recurso (…) en consonancia con los esfuerzos para incorporar el transporte en el sector eléctrico”, señaló Genevieve Shiroma, directiva en CPUC.

    En este punto, cabe recordar que California prevé prohibir la venta de coches con motor de combustión hacia el año 2035.

    // Autos autónomos: los conductores se niegan todavía a perder el control total del vehículo

    En la actualidad, 60 empresas tienen un permiso activo para probar vehículos autónomos con un conductor de seguridad en California. Cinco compañías (Cruise, Waymo, Nuro, Zoox y AutoX) tienen un permiso adicional para probar en la vía pública coches totalmente autónomos sin conductores de seguridad humana detrás del volante.

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