Con la publicación de los pliegos, el Gobierno busca que la reprivatización de la Hidrovía esté lista en 2026
La decisión quedó formalizada con la resolución 61 en el Boletín Oficial. El Ejecutivo lanzó una instancia de participación por 10 días.
Timbúes y Ramallo, dos polos en la expansión de nuevas puertas al mundo agroindustrial
Con obras que suman más de US$790 millones, en las provincias de Santa Fe y Buenos Aires avanzan en la construcción de terminales que “ampliarán la capacidad exportadora, crearán empleo y mejorarán la conexión fluvial del corredor Paraná”.
Entidades agroindustriales destacaron el avance en la licitación de la Hidrovía Paraná-Paraguay
Se realizó la primera audiencia pública en el proceso licitatorio de la Vía Navegable Troncal, con la participación de alrededor de 250 oradores.
El flete de granos en Argentina es hasta un 30% más caro que en Brasil y EE. UU.
La carga desde regiones alejadas de los puertos representa más del 25 % del valor de maíz y soja, presionando a la rentabilidad de los productores.
Importaron 90 vagones tolva para fortalecer la logística de granos
Llegó al puerto de Buenos Aires la segunda mitad de unidades 0 km. Trenes Argentinos Cargas las destinará a la línea Belgrano. Permitirán transportar 400.000 toneladas adicionales desde las provincias productoras hacia los puertos del Gran Rosario.
Los puertos privados alertaron que una decisión de Diputados podría encarecer los costos de producción
La cámara que reúne a las terminales comerciales manifestaron su “preocupación” por la derogación de un decreto que desregulaba el tráfico de cabotaje.
Camiones, trenes y barcazas: se trasladaron casi 37 millones de toneladas de granos a los puertos
El volumen ingresado a las terminales del Gran Rosario se ubicó apenas por encima de igual período del 2024, contrastando con la marca récord de ventas.
Avanza la segunda mayor producción de granos de la historia: cómo se traslada a los puertos
El 76,6% de la cosecha llega a las terminales por camión, 16,3% por ferrocarril y 7,1% por barcazas, según analizó un informe de la BCR.
“Las rutas están hechas pedazos”: el drama de los transportistas de granos en primera persona
En plena cosecha, dos camioneros bonaerenses describieron el “calvario” de circular por caminos nacionales y provinciales en mal estado. Baches, huellas profundas y cruces intransitables complican los viajes hacia los puertos.
El agro respaldó la apertura del cabotaje para mover granos
El DNU 340/25 recibió el apoyo de las bolsas granarias y la Cámara de Puertos, que valoraron la reducción de costos logísticos y el impulso al transporte fluvial y marítimo.
Los puertos del Gran Rosario, con gran intensidad: más de 6200 camiones en un solo día
El operativo cosecha registra un récord de tránsito, mientras las obras viales y el mal estado de las rutas complican el acceso a las terminales.
Los puertos del Gran Rosario y Buenos Aires operan ahora solo con turnos digitales
Desde esta semana, las terminales implementaron un sistema online que busca ordenar el ingreso de camiones, reducir demoras y mejorar la eficiencia en las descargas.
La agroindustria celebra la inversión por US$150 millones en los accesos viales a puertos de Santa Fe
La cámara de agroexportadores destacó el financiamiento obtenido por el gobierno provincial, para avanzar en el programa de logística urbana del Gran Rosario. Es considerada una obra clave para la competitividad del sector productivo
El Gobierno oficializó la nueva estructura del ente que administra la Hidrovía y los puertos
Se trata de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación. Lo hizo a través de una resolución publicada en el Boletín Oficial.
La Casa Rosada disolvió la Administración General de Puertos: “Era un antro de corrupción y privilegios”
“Se eliminarán entes y áreas con idénticas funciones, se reducirá un 79% del personal y se venderán inmuebles y activos innecesarios”, anunció el vocero presidencial, Manuel Adorni, además indicó que “la cúpula directiva de la AGP será completamente removida”.
Alertan que el puerto de Quequén es más caro que el de Bahía Blanca y una nueva tasa lo afectará más
Más de una docena de sociedades rurales de esa zona advirtieron sobre el efecto negativo que un nuevo tributo tendrá en la competitividad de esta terminal.
La “casta” de los puertos: funcionarios K manejan un presupuesto gigantesco, pero el organismo pierde millones
Mientras avanza la reforma del Estado, en la empresa pública, que controla las vías por donde pasa el 70% de las importaciones y exportaciones del país, permanecen intactas estructuras de la vieja política.
“La tasa de Necochea está fuera de sintonía”, dicen entidades del campo y le piden a Kicillof que interceda
La Sociedad Rural Argentina y CARBAP se sumaron al reclamo de las entidades del sudeste bonaerense y rechazaron el nuevo gravamen a las actividades de importación y exportación en el puerto de Quequén.
“Políticos que atrasan”: el fuerte rechazo del campo a la creación de una tasa portuaria en Necochea
Las Sociedades Rurales del Sudeste Bonaerense expresaron su “total repudio” al nuevo tributo impuesto por el Concejo Deliberante sobre las exportaciones en el puerto de Quequén y advirtieron que afectará a los productores.
Apuestan al financiamiento privado para resolver falencias de infraestructura que afectan al agro
El gobierno santafesino lanzó un innovador plan de obras con un bono de $50.000 millones para mejorar el acceso a las terminales portuarias y fortalecer la competitividad agroindustrial.
