La mujer contó cómo fueron los minutos donde los integrantes de la tripulación les comunicaron la emergencia a los pasajeros y explicó cómo hicieron para salvarse.
El avión había salido de Miami y tenía como destino la ciudad de Santiago en Chile. El capitán comenzó a sentirse mal y le pidió a sus copilotos que tripulen la nave hasta llegar a Panamá, donde fue asistido por los médicos que no pudieron salvarle la vida.
Las personas que estaban alcoholizadas agredieron al resto de los pasajeros, por lo que la Dirección General de Aeronáutica Civil les pidió desembarcar.
Hubo forcejeos y tuvo que intervenir la Policía durante la manifestación de empleados despedidos de la empresa aérea.
Los primeros irán hacia el Ministerio de Transporte para reclamar que proteja sus puestos de trabajo, mientras que los segundos se suman al paro mundial por la “precarización laboral”.
Falabella y Walmart buscan una salida en medio del impacto del COVID-19 en el consumo. Las compañías ligadas al turismo fueron las más golpeadas por las restricciones.
El Ministerio de Trabajo ratificó que está vigente el decreto que prohíbe los despidos. La compañía busca echar a 1715 empleados y apelará la medida.
La aerolínea ya se había declarado en bancarrota en Chile, Perú, Colombia y Ecuador y se va de la Argentina.
Se realizó la primera audiencia de conciliación en el Ministerio de Trabajo de la Nación para discutir la desvinculación de 1700 empleados. Los gremios piden sanciones.
Definen el futuro de los 1715 empleados de la compañía. Los sindicatos argumentan que los despidos están prohibidos por decreto.
Latam y Avianca se acogieron a la ley de protección por bancarrota de los Estados Unidos. Analistas esperan menos competencia y subas de precios.
Sus accionistas inyectaron U$S900 millones para saldar deudas, en el marco de la ley de quiebras de los Estados Unidos. Aquí siguen las gestiones en el Ministerio de Trabajo.
El ministro Mario Meoni recibió a la CEO Rosario Algelt después de que la empresa chilena anunciara que se va del país.
Por Norberto Dupesso | La crisis económica que atravesaba la aerolínea se profundizó con la llegada del coronavirus. “No nos vamos por el pasado, nos vamos por el futuro”, sostuvieron desde la empresa a TN.com.ar.
Rosario Altgelt aseguró que la compañía evaluó "todos los escenarios y alternativas" para continuar funcionando antes de decidir el cese de operaciones.
Así lo aseguró el ministro de Transporte Mario Meoni, que además dijo que se analizan opciones para mantener los puestos de trabajo.
Afirmó que "no hay motivos" para que la línea aérea deje de operar. "Es una prueba para ver qué tanto cuida el trabajo de los argentinos", le dijo a Alberto Fernández.
Las compañías llevan dos meses y medio sin ingresos. El Poder Ejecutivo busca definir cómo será la "nueva normalidad" del sector en medio de la pandemia.
Tras el anuncio de que dejará de operar en la Argentina, la empresa ofrece vouchers y devoluciones. Hay diferencias en las alternativas entre boletos nacionales e internacionales.
La compañía ya había anunciado que no podía resistir la cuarentena. Seguirá vendiendo boletos internacionales.
