La desaparición del buque en Chubut puso en alerta al Sindicato Marítimo de Pescadores. Los referentes del gremio convocaron a un paro de actividades en reclamo de medidas de seguridad, que -según afirman- ya habían sido elevadas en agosto de 2017 al Ministerio de Trabajo.
El secretario del Sindicato Marítimo de Pescadores de Mar del Plata Pablo Trueba confirmó la medida de fuerza de los buques congeladores, fresqueros y costeros. "Pedimos la intervención del Ministerio de Transporte, Seguridad y Agroindustria", indicó Trueba en diálogo con TN. El reclamo busca la incorporación de elementos de supervivencia para los tripulantes: trajes antiexposición y chalecos DAF.
"Hay muchos naufragios en los que la Prefectura ha rescatado cuerpos de tripulantes que fallecieron por hipotermia y no por un golpe. Estos trajes permiten estar hasta 72 horas en el mar", dijo el sindicalista marítimo. El SOMU, el Centro de Patrones, el SICONARA y el SIMAPE en conjunto piden que la reformulación de la reglamentación de salvamento a bordo incluya nuestros pedidos.
Buque perdido en Chubut
El buque pesquero "José Américo" encontró un cuerpo en la zona de búsqueda, luego de que la Prefectura le entregara las coordenadas del sitio donde se registró el último contacto con el barco. Fuentes de la investigación informaron a TN.com.ar que la persona no tenía chaleco salvavidas.
La tripulación de la embarcación está compuesta por nueve personas. Su capitán es Salvador Taliercio, un hombre con experiencia en la actividad marítima. Junto a él se encontraba Rodrigo Javier Sanita, segundo patrón, y Néstor Fabián Rodríguez, jefe de Máquinas.
La lista de marineros estaba compuesta por Nahuel Navarreta, Carlos Daniel Rodríguez, Luciano Pedro Mierez, Rodrigo Javier Blanco y Jonatan Javier Amadeo.
La fuerza naval había encontrado la radiobaliza de la embarcación y detectado la presencia de combustible y aceite en el lugar. Ante este escenario se dispuso un operativo de búsqueda que incluyó un avión, dos helicópteros y dos guardacostas: el Prefecto “Fique” (que patrullaba la Zona Económica Exclusiva) y el Prefecto Derbes (que zarpó desde Puerto Madryn, Chubut).
