El centro de la Capital Federal tendrá algunas modificaciones hasta el domingo que viene cuando la Ciudad luzca como perfecto autódromo entre los edificios y el obelisco porteño.
La construcción del circuito callejero para el TC 2000 llegó a su etapa final por lo que se redujo la calzada de la 9 de Julio, desde Avenida de Mayo hasta Perón. Sólo hay habilitados tres carriles.
Desde hoy hasta el viernes que viene, la paciencia de los conductores deberá resurgir. Se esperan demoras y complicaciones para circular en algunas arterias. Además, desde el martes los cortes se extenderán a Diagonal Norte. Recién el viernes, todo el circuito quedará cerrado.
Según informaron fuentes gubernamentales, los operativos de seguridad estarán bajo la supervisión y ejecución de la Policía Metropolitana, cuerpo de Tránsito y más de 25 ambulancias.
QUEJAS Y POLÉMICA
Por otra parte, la construcción del circuito provocó algunos cambios en el paisaje urbano. Se anularon en forma provisoria algunas plazoletas, se quitaron semáforos peatonales y se podaron algunos árboles. Los cambios, que intentarían mejorar las medidas de seguridad de la competencia, según los organizadores, provocaron la protesta de entidades defensoras del patrimonio histórico.
