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    La línea San Martín volvió a Retiro: cuáles son los nuevos horarios y la frecuencia del servicio

    El trayecto aún no incluye a las estaciones de La Paternal y Villa Crespo. La elevación de las vías del tren eliminará 11 pasos a nivel.

    10 de julio 2019, 17:32hs
    El ferrocarril San Martín tendrá un cronograma de horarios limitados de lunes a viernes. (Foto: Ministerio de Transporte)
    El ferrocarril San Martín tendrá un cronograma de horarios limitados de lunes a viernes. (Foto: Ministerio de Transporte)

    Este miércoles el ferrocarril San Martín retomó su trayecto entre la estaciones Cabred, en Luján, y Pilar con la terminal de Retiro. El Gobierno inauguró el viaducto entre las estaciones de La Paternal con Palermo y pondrá en marcha un cronograma de horarios que implicará, hasta la finalización del resto de las obras pendientes, una frecuencia de una formación cada 15 minutos.

    La nueva estructura elevó las vías del tren en un tramo de 5 kilómetros y eliminó 11 barreras ferroviarias. Como algunos de los trabajos de la línea todavía están en realización, el horario de funcionamiento del San Martín tendrá un horario reducido. De lunes a viernes entre las 22 y las 4 los trenes llegarán hasta Villa del Parque.

    La línea San Martín volvió a Retiro: cuáles son los nuevos horarios y la frecuencia del servicio

    Desde las 4, la frecuencia será cada 15 minutos, y el tiempo estimado de recorrido de toda la línea será de 90 minutos. Según explicaron desde el Ministerio de Transporte, la regularidad mejorará cuando avancen el resto de las obras.

    Actualmente dos estaciones de la línea -La Paternal y Villa Crespo- están en reparación, por lo que no están habilitadas para que los pasajeros suban o bajen. Para llegar a esos dos destinos, desde Villa del Parque y desde Palermo continuarán saliendo colectivos gratis que unirán ese trayecto de ida y vuelta.

    Tras la elevación de las vías, 11 cruces dejarán de tener barrera. De esos 11, 4 ya abiertos (Honduras, Niceto Vega, avenida Córdoba y Cabrera) y 7 se abrirán próximamente (Corrientes, Gorriti, Loyola, Ramírez de Velazco, Girardot, Jorge Newbery y avenida Garmendia).

    El Gobierno estima que la creación del viaducto del San Martín -junto a la electrificación planificada para los próximos años- elevará la cantidad de pasajeros diarios de esa línea de 170.000 actuales a 305.000.

    Los nuevos horarios de la línea San Martín

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