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    Choferes de la línea 60 anunciaron un paro total por tiempo indeterminado

    Los empleados rechazan la reestructuración dispuesta por el Ministerio de Transporte de la Nación, que elimina 11 de los 19 ramales.

    31 de octubre 2019, 19:56hs
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    Delegados de la línea 60 de colectivos anunciaron esta tarde un "paro general total" de todos los servicios. La decisión se tomó como manifestación del rechazo de los trabajadores a la reestructuración dispuesta por el Ministerio de Transporte de la Nación, que elimina 11 de sus 19 ramales.

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    A través de un comunicado, los representantes gremiales acusaron al Gobierno de "partir en dos a la línea 60, cambiar sus colores y condenar a los pasajeros a abonar dos boletos, todo en contra del usuario y a favor del Grupo Dota".

    Posteriormente, indicaron que ante "tamaña decisión empresaria y, en defensa de los puestos laborales", el cuerpo de representantes de base resolvió esta tarde "la paralización total de los servicios de la línea por tiempo indeterminado, es decir, hasta que se obtengan soluciones frente a esas políticas y estrategias de desguace". Por último, anunciaron también anunciaron el estado de "asamblea permanente".

    En diálogo con TN, Héctor Cáceres, uno de los choferes de la compañía, manifestó: "Es un recorte de ramales muy grande, en el que se ven perjudicados no solo los trabajadores, sino también miles de usuarios".

    Choferes de la línea 60 anunciaron un paro total por tiempo indeterminado

    La línea 60 une los municipios bonaerenses de Tigre, Escobar y San Isidro con el barrio porteño de Barracas, y decidió reducir sus recorridos a ocho, es decir, 11 menos de los 19 originales, para "adecuar las prestaciones a las necesidades del sistema de transporte público", según la Resolución 152/19 publicada hoy en el Boletín Oficial.

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    La medida fue dispuesta por el Ministerio de Transporte, que sostuvo que es "innecesario" que lleguen todos los ramales hacia Barracas por "su baja carga en el tramo Plaza Italia-Constitución", y determinó "la reestructuración de la propuesta de Monsa (Micro Omnibus Norte Sociedad Anónima) para adecuarla al diseño y necesidades del sistema".

    Así, se eliminarán tres ramales y se fusionarán otros para que queden un total de ocho, de los cuales cuatro llegarán hasta Escobar, tres hasta Tigre y uno hasta San Isidro.

    El A, entre San Isidro y Barracas, y el H, Barracas-Rincón de Milberg, serán los únicos que continuarán pasando por Constitución, mientras que el G saldrá y terminará en Plaza Italia.

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