Después de casi un mes de cierre, reabrió la estación Medrano de la línea B del subte este lunes. Sin embargo, las estaciones Carlos Gardel y Uruguay, aún permanecen cerradas y no tienen fecha de reapertura confirmada.
La reapertura de Medrano forma parte de un plan más amplio para renovar los trenes y mejorar la infraestructura de la línea B, que conecta Leandro N. Alem con Juan Manuel de Rosas. Según informaron desde Subterráneos de Buenos Aires (SBASE), los trabajos buscan adaptar las estaciones y los sistemas eléctricos para la llegada de nuevas formaciones con aire acondicionado.
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Qué estaciones siguen cerradas y hasta cuándo
Aún están en obras la estación Carlos Gardel (en pleno Abasto) y Uruguay (en el corazón del centro porteño). Estas remodelaciones incluyen la adecuación de andenes, la instalación de nuevos sistemas de señalización y la modernización de la red eléctrica.
Desde SBASE explicaron que la intervención es necesaria para que los nuevos trenes puedan circular de manera segura y eficiente. Sin embargo, los usuarios habituales de la línea B deberán seguir buscando alternativas para moverse por la ciudad, ya que no hay una fecha concreta para la reapertura de estas estaciones.
Cómo sigue el plan de renovación en la línea B
El objetivo es que la línea B cuente con trenes más modernos, cómodos y con aire acondicionado. Para eso, se están realizando tareas de adaptación en varias estaciones y en el sistema eléctrico que alimenta a las formaciones. La renovación de la flota y la infraestructura es parte de un proyecto que busca mejorar la experiencia de viaje y aumentar la capacidad del subte porteño.
Qué alternativas tienen los pasajeros
Mientras duren las obras, los usuarios pueden utilizar las estaciones abiertas de la línea B o combinar con otras líneas de subte y colectivos. Desde SBASE recomiendan planificar los viajes con anticipación y consultar el estado del servicio a través de los canales oficiales.
