Más allá de que las líneas urbanas son las encargadas de trasladar al grueso de pasajeros en todo el país, lo cierto es que, en ocasiones, las zonas rurales quedan a un costado entre las preferencias. De hecho, los sectores en cuestión aparecen relegados a pesar de que cuentan con una gran afluencia de personas. Recientemente, se confirmó la puesta en marcha de una línea de colectivos que tiene previsto unir a dos provincias.
En principio, la empresa conocida como El Costeño se hará cargo de un bondi que conectará la localidad de Tinogasta, ubicada en Catamarca; con Chilecito, en La Rioja. Los habitantes de la región llevaban un tiempo prudencial exigiendo un medio de transporte que pudiera resolver un problema clave pensando en la movilidad, algo que mejorará considerablemente en el corto plazo.
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Ocurre que no solo muchos adultos están obligados a llevar a cabo viajes extensos para arribar a sus lugares de trabajo, sino que también varios niños se tienen que mover muchas cuadras con el objetivo de llegar a sus respectivas escuelas. Lo más común, incluso, es que privilegiando la comodidad de chicos y grandes haya traslados de una ciudad a la otra.
Cuándo comenzó a operar el interurbano que va desde Tinogasta a Chilecito
El colectivo interurbano comenzó a operar a mediados de abril, con una frecuencia de cuatro viajes semanales, facilitando también los recorridos de eventuales turistas. De hecho, el mes pasado se habilitó una boletería en la terminal de ómnibus de Tinogasta, mejorando el acceso al flamante micro. Por lo pronto, La Rioja sigue manteniendo el boleto más barato del territorio nacional debido a la política de subsidios impulsada por el gobierno.
Riojabus, en ese contexto, cuenta con un ticket que tiene un valor promedio de $450, siendo aún más bajo que los trayectos más cercanos. Por supuesto, la curiosa línea ya es furor, aunque su precio es bastante más caro: cuesta un total de $16.000, exceptuando los fines de semana, cuando se reduce a $12.000.
“Apostar al transporte y la conectividad para el desarrollo regional es parte de una visión estratégica de las comunidades y su crecimiento. Mientras otros gobiernos quitan derechos y recortan oportunidades para el desarrollo, en La Rioja reafirmamos nuestro compromiso y consolidamos las potencialidades para nuestra gente”, escribió a través de sus redes sociales oficiales el Ministro de Transporte y Comunicación Ismael Bordagaray.
Los dos corredores por los que circula el colectivo interurbano
El servicio posee dos corredores: uno de ellos, ingresando por la Ruta Nacional 48 desde El Potrerito hasta Famatina y Chilecito; y otro a partir de Tinogasta, pasando por Los Sauces, Pituil, Campanas, Famatina y el propio Chilecito. El recorrido implica 139 kilómetros y toma alrededor de tres horas. Las autoridades mencionaron que están gestionando la extensión de las operaciones del bondi.
La próxima meta, en base a lo que indicaron desde la administración provincial, será sumar itinerarios como Belén-Tinogasta-La Rioja, atendiendo las demandas del interior. Cabe destacar que también están las combis intermunicipales, cuyas tarifas se vieron actualizadas por esta novedad; y que se baraja definir servicios especiales para sitios turísticos como la roca de El Señor de la Peña.
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Casi en simultáneo, se anunció el reempadronamiento del boleto estudiantil gratuito, garantizando el acceso para los alumnos de todos los niveles al transporte público sin costo. La conexión entre jurisdicciones se volvió realidad y los vecinos ya la disfrutan en su esplendor.
