- El paro de colectivos fue convocado por la Unión Tranviarios Automotor (UTA), en medio de un nuevo conflicto salarial con las cámaras empresariales.
- La medida comenzó a regir este martes desde las 00:00.
- Más de 300 líneas de colectivos que circulan en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) se verán afectadas.
- Denuncian que atacaron con piedras a los colectivos de la empresa que no adhirió al paro.
Paro de colectivos: choferes de la línea 60 realizan un corte parcial en el puente Saavedra
Un grupo de choferes de la línea 60 realiza un corte parcial en el Puente Saavedra en el medio del paro de 24 horas que realiza la UTA.
Los colectiveros cortaron uno de los carriles que va con sentido hacia la provincia de Buenos Aires y la policía bonaerense realizó un operativo para que el tránsito pueda continuar en ambos sentidos.
Paro de colectivos: a qué hora se reanudará el servicio
Este martes 6 de mayo la Unión Tranviarios Automotor (UTA) lleva adelante un paro de colectivos, con más de 300 líneas afectadas en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).
La medida de fuerza comenzó a las 00 y se mantendrá durante 24 horas, por lo que los servicios reanudarán su normal funcionamiento a las 00 de este miércoles 7 de mayo.
El gremio de la UTA le contestó al Gobierno: "No es un paro extorsivo, los choferes de colectivos no llegan a fin de mes"
Gabriel Gusso, secretario gremial de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), le respondió al gobierno en medio del paro general de 24 horas que llevan adelante los colectiveros.
El secretario gremial de la UTA criticó duramente a Javier Milei y planteó que "los choferes de los colectivos no llegan a fin de mes".
A continuaciónn, todas sus declaraciones:
- "Estamos contentos con el acatamiento, no es un paro extorsivo, sino que los trabajadores no llegan a fin de mes con el sueldo. Echarle la culpa a otros gobiernos no es lo más indicado. Tenemos un panorama incierto con los aumentos. La luz, el gas y el agua, todo se fue a una equiparación con el dólar, pero el bolsillo del trabajador está en pesos devaluados. No podemos respetar una inflación mentirosa del 1%, como es la que quiere utilizar Milei para la paritaria. No nos queda otra que pedir nuestro sueldo. Queremos 2.500.000 para poder vivir con nuestras familias",
- "No podemos explotar a la gente, la época de la esclavitud se terminó, tiene en la cabeza que somos esclavos y que es un emperador. Esta libertad que propone Milei, parece que tiene en la cabeza que somos esclavos y el es un emperador. ¿Cómo nos va a imponer una paritaria del 1% cuando estamos en un próximo 2001? No está bien de la cabeza este señor".
- "Hoy una persona pobre tiene que ganar 1.700.000. Nosotros estamos arriesgándonos arriba del colectivo, tenemos que ganar 2 millones y medio de pesos. Tenemos compañeros que pagan en cuotas la luz y el gaz. Acá no nos consultan cuando aumentan la luz. Muchos compañeros no llegan al día 19. Milei tiene una política de hambre y miseria y no toma conocimiento de la realidad".
- "Milei tiene acciones en Dota y se ve como ese grupo no para y amenaza a los trabajadores con despido si se adhieren a la huelga. Pero así y todo los trabajadores han logrado pararle, muchas líneas del grupo porque la gente está jugada".
- "Pasciuto, director del grupo DOTA, intentó no participar del paro general con aprietes a los trabajadores porque después del paro general fueron directivos del grupo a la Rosada y al otro día recibieron millones de dólares por arriba de lo que les correspondía de subsidio, en perjuicio de las otras empresas de colectivos"..
- "Hay un favoritismo porque Milei quiere eliminar el sindicato, hacernos monotributistas jornaleros para quitarnos todas las licencias pagas por matrimonio, enfermedad, etc. El no quiere respetar nuestro convenio colectivo de trabajo".
- "No creo que este gobierno pueda pasar de agosto cuando se le acabe la plata, es extender la agonía. Es un desastre la miseria que tenemos en la Argentina".
- "La conciliación obligatoria ya estaba vencida. Este fue un mensaje del Gobierno que nos pidió que no le paremos al nuevo funcionario.
Los empresarios aseguraron que están "muy lejos en las negociaciones"
Luciano Fusaro, presidente de la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA), le respondió a los colectiveros que llevan adelante un paro de 24 horas y planteó que están "muy lejos en las negociaciones".
El presidente de AAETA habló con Urbana Play y estas fueron sus declaraciones:
- "Estamos muy lejos. Un salario de 1.700.000 implicaría un aumento del 60% de las tarifas porque la tarifa es el 30% y el costo laboral es el 45%. Tendríamos que llevar el boleto mínimo de 450 a 700 y el de las líneas nacionales a 600 cuando hoy está 360. Es algo que está fuera de parámetro".
- "Las líneas nacionales tuvieron el último ajuste en agosto, se van a cumplir nueve meses".
- "Hay márgenes para negociar, dentro de esos márgenes lo que proponen está fuera del parámetro. No obstante estamos dispuestos a negociar".
- "La última vez que se actualizó el subsidio fue en febrero con los precios de diciembre".
- "La plata que reciben las empresas es la misma de hace meses. Y aún así, el sector empresario hizo ofertas para evitar este conflicto. Con la promesa de que esto se iba a recomponer. Llegaron a hacer cuatro oferta en el día y no pudieron llegar a un acuerdo".
- "Hay trabajadores que quieren trabajar y las empresas han puesto a disposición las unidades. En las empresas donde se trabaja, hay algunos que no fueron. Es una interna gremial".
- "1.200.000 ganan desde enero y llegamos a ofrecer 1.300.000 de básico. El salario básico de los choferes cayó igual que el resto, está en una misma paridad. A nosotros también nos gustaría que se ajuste por inflación, pero no nos dan los números".
- "Los choferes, desde 2023, perdieron cerca del 13% contra la inflación. Y desde el 2012, más o menos un 29%"
Paro de colectivos en todo el país: se cumple la medida de fuerza de la UTA por 24 horas
Se cumple el paro de colectivos por 24 horas lanzado por la Unión Tranviarios Automotor (UTA). El gremio y las cámaras empresariales se reunieron el lunes con el Gobierno para desactivar el paro de colectivos, pero no hubo acuerdo. La medida de fuerza afecta a más de 300 líneas.
“Está totalmente ratificada la media de fuerza y aclaro que es a nivel nacional en todo el país”, habían dicho a TN desde el gremio. En un comunicado, el Gobierno calificó de “extorsiva” la decisión de la UTA.
Denuncian que atacaron con piedras a los colectivos de la empresa que no adhirió al paro
Este martes 6 de mayo se lleva adelante el paro nacional de colectivos convocado por la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y no habrá micros en todo el país. Sin embargo, hay empresas que no adhirieron a la medida de fuerza y durante la madrugada varias de sus unidades fueron atacadas.
Tal es el caso de los micros de la empresa DOTA. Los propios trabajadores compartieron las imágenes acerca del estado en el que quedaron las ventanas luego de recibir piedrazos.
Atacaron a colectivos de la empresa DOTA en Acceso Oeste
Después del inicio del paro de colectivos de corta y media distancia, al menos cinco unidades de la empresa DOTA fueron atacadas con piedras en el Acceso Oeste, a la altura de General Rodríguez.
Según informó el portal local Semanario Actualidad, una de las piedras impactó contra una ventanilla lateral, cuyo vidrio estalló por completo. El proyectil, de gran tamaño, atravesó el cristal y provocó que fragmentos del mismo cayeran dentro del vehículo. Los daños quedaron registrados en un video difundido por la cuenta Ciudad de Bondis en la red social X.
Paro de colectivos: cuáles son las líneas que sí funcionan este martes 6 de mayo
Las líneas que sí prestarán servicio durante el paro de colectivos de este martes son: 6, 7, 8, 9, 20, 21, 23, 24, 25, 26, 28, 31, 32, 44, 50, 51, 56, 57, 60, 74, 75, 76, 78, 79, 84, 87, 91, 98, 99, 100, 101, 106, 107, 108, 111, 115, 117, 127, 128, 130, 134, 135, 146, 150, 158, 161, 164, 168, 177, 188, 228, 237, 256, 263, 271, 276, 299, 310, 322, 326, 327, 336 365, 370, 384, 385, 386, 388, 392, 403, 405, 429, 435 y 448.
Paro de colectivos: qué líneas no funcionarán este martes 6 de mayo
Durante la jornada de la medida de fuerza, estas serán las que no brindarán servicios: 1, 2, 4, 10, 12, 15, 17, 19, 22, 26, 29, 32, 33, 34, 37, 39, 41, 42, 45, 46, 47, 49, 53, 55, 59, 61, 62, 63, 64, 67, 68, 70, 71, 75, 78, 85, 86, 88, 92, 93, 95, 96, 97, 102, 103, 105, 109, 110, 113, 114, 118, 119, 123, 124, 126, 129, 132, 133, 140, 143, 145, 148, 151, 152, 153, 154, 159, 160, 166, 169, 172, 174, 178, 179, 180, 181, 184, 185, 193, 202, 203, 204A, 204B, 205, 214, 215, 218, 219, 222, 225, 236, 238, 239, 242, 244, 245, 247, 252, 253, 257, 264, 266, 269, 273, 275, 277, 278, 281, 283, 284, 288, 291, 293, 295, 297, 298, 300, 302, 303, 306, 307, 311, 312, 313, 314, 315, 317, 318, 320, 321, 323, 324, 325, 328, 329, 333, 338, 341, 343, 350, 354, 355, 371, 372, 378, 379, 382, 383, 390, 391, 394, 395, 404, 406, 407, 414, 418, 422, 430, 432, 436, 437, 439, 440, 441, 443, 461, 462, 463, 464, 500, 501, 502, 503 (Luján), 506, 509, 518, 520 (Pilar), 522, 524, 527, 584, 603, 619, 620, 621, 622, 624, 628, 630, 635, 740.
Paro de colectivos en todo el país: rige la medida de fuerza que anunció la UTA por 24 horas
Desde las 00.00, empezó el paro de colectivos que había sido anunciado por la Unión Tranviarios Automotor (UTA). El gremio y las cámaras empresariales se reunieron el lunes con el Gobierno para desactivar el paro de colectivos, pero no hubo acuerdo. La medida de fuerza afecta a más de 300 líneas.
“Está totalmente ratificada la media de fuerza y aclaro que es a nivel nacional en todo el país”, habían dicho a TN desde el gremio. En un comunicado, el Gobierno calificó de “extorsiva” la decisión de la UTA.
Qué pasó en las audiencias paritarias
Durante los últimos encuentros, las cámaras mantuvieron la misma propuesta de mejora salarial que hicieron el 7 de marzo, y la condicionan a la actualización de la estructura de costos salariales y no salariales por parte del Gobierno.
Según los empresarios, el sector tiene un 40% de déficit en la estructura de costos, “con líneas de jurisdicción nacional con tarifas desactualizadas comparativamente con la provincia de Buenos Aires y CABA”.
La propuesta incluye:
- Pago de una gratificación extraordinaria, por única vez, de carácter no regular ni habitual, de $40.000, a abonarse el 26 de mayo; de $50.000, el 16 de junio, y de $70.000, el 15 de julio.
- Un nuevo salario básico conformado, a partir del 1° de julio, de $1.270.000; e igual incremento proporcional para el rubro viáticos.
La UTA rechazó el ofrecimiento. “Es absurdo seguir escuchando propuestas que, como ya dijéramos en el acta anterior, avasallan a nuestra dignidad y sin precedente alguno. ¿Adónde pretenden ir? Ofrecer una reestructuración salarial de seis meses (febrero, marzo, abril, mayo, junio y julio de 2025) a pagar en tres meses para adelante, sin tan siquiera llegar al 1% mensual. ¿Acaso están escuchando lo que proponen?“, fue la respuesta del gremio.
De las reuniones participa la UTA por el lado de los trabajadores, y FATAP, AAETA, CEAP, CETUBA, CTPBA y CEUTUPBA, en representación del sector empresario. En tanto que el secretario de conciliación, Guido Arocco, encabezó las audiencias en las que las partes no lograron acercar posiciones y derivó en una medida de fuerza del gremio.