El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires denunció este jueves al conductor de la Ferrari que protagonizó una peligrosa maniobra de derrape sobre la Avenida Lugones, a plena luz del día y con los carriles llenos de autos.
“A raíz de lo que sucedió, ya se identificó tanto al titular del vehículo como a las personas que están autorizadas a manejarlo y se labraron las infracciones correspondientes por conducción peligrosa, circulación en contra mano y patente adulterada”, explicaron en un comunicado.
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“Ya se envió la notificación para que el titular se acerque a comparecer y se inició una denuncia en el Ministerio Público Fiscal por conducción temeraria, donde también se solicitó autorización para retener el vehículo”, añadieron.
De acuerdo a los datos brindados por la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor, la Ferrari se encuentra radicada en la provincia de Santiago del Estero y su titular es Eduardo Juan Manuel Peña.
Así fue la maniobra peligrosa y temeraria del conductor de la Ferrari
El video, que rápidamente se viralizó en las redes sociales, muestra cómo el conductor de una Ferrari 456 GT pierde el control del vehículo y cruza del carril derecho al izquierdo en cuestión de segundos, incluso por momentos quedando de cara al tránsito (trompa con trompa en relación con el resto de los autos).
Las imágenes fueron captadas desde otro vehículo. Por el momento, no se sabe si quien filmaba estaba en complicidad con el conductor de la Ferrari y sabía que “algo” estaba por hacer, o intentar hacer.
A la espera del testimonio del conductor de la Ferrari, es difícil imaginar que la maniobra estuvo 100 por ciento preparada. Sería extraño que haya querido hacer esa maniobra tan brusca con tantos autos a su alrededor.
Lo que sí está claro es que justo antes del derrape, el conductor de la Ferrari acelera bruscamente y cambia la dirección del vehículo. Y eso, en autos con tracción trasera y conductores no profesionales, suele ocasionar grandes problemas.
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Hay que tener en cuenta que la 456 GT que aparece en el video debería tener un motor naftero de doce cilindros en V capaz de desarrollar 442 caballos de potencia a 6.250 revoluciones por minuto y 550 Nm de par máximo a 4.500 vueltas. Con él, puede acelerar a más de 300 kilómetros por hora y pasar de 0 a 100 kilómetros por hora en apenas 5,2 segundos.
Lo que se observa en el video es realmente impactante. Podría haber sido una tragedia, sobre todo por lo cerca que pasa la Ferrari de una moto que venía por el carril rápido. Da la sensación de que el conductor resolvió bastante bien la pérdida de control, aunque al momento de reincorporarse al tránsito “normal” tiene una actitud bastante temeraria.
