Desde hace 20 años, los vecinos reclaman que la vía muerta se convierta en un corredor verde. Telenoche recorrió la vía muerta del Ferrocarril Sarmiento Cargas, en la zona de Villa de Madero, partido de La Matanza. Los vecinos buscan hace años convertirlo en una gran plaza.
“Acá lo poco que se logró lo hicimos los vecinos. Nosotros pusimos los palos para armar la canchita, pusimos bancos. Cada uno hace lo que puede”, destacó un vecino mientras pintaba un mural sobre una gruta de la Virgen de Luján que pusieron ellos mismos.
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El proyecto contemplaba convertir la vía muerta en una “vía verde”, un parque con juegos, bancos y plazas que podrían utilizar los vecinos. Hoy, se encuentra tomado, utilizado como depósito de colectivos y hasta un taller mecánico montado allí.
“Estos terrenos son de Amalita Fortabat, le dieron la concesión a una empresa de ella. Nadie lo usaba, yo hace años estoy acá con el taller. Alguien los tiene que usar” aseguró el dueño de un taller sobre vías.
“El proyecto de ‘vía verde’ fue una idea que salió de vecinos autoconvocados que quisimos convertir esto en un parque para Villa Madero. Madero es la única ciudad que no tiene plazas oficiales. Por eso queríamos que el municipio lo declare de interés ecológico para poder hacer de esto un corredor verde”, remarcó otro vecino.
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En un recorrido por las vías, se puede observar un depósito de micros escolares sobre donde debería haber juegos para los chicos del barrio y el colegio que está en frente. Yendo hacia General Paz, los terrenos no solo están abandonados, sino que están tomados. Son vías muertas en sobre rieles que murieron dos veces.
