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    A 50 años del rescate de los rugbiers uruguayos en la Cordillera de Los Andes

    Fueron 16 los sobrevivientes, que se mantuvieron con vida durante 72 días. Una difícil travesía en busca de ayuda y el mensaje dentro de una botella que los salvó.

    23 de diciembre 2022, 08:36hs
    La Tragedia de los Andes. (Foto: Archivo)
    La Tragedia de los Andes. (Foto: Archivo)

    Fueron 16 los sobrevivientes de la conocida Tragedia de Los Andes, el accidente aéreo en el que un avión repleto de rugbiers uruguayos, acompañados por familiares, se estrelló el 13 de octubre de 1972 en medio de la Cordillera de Los Andes. A pesar de que suspendieron la búsqueda y los dieron por muertos, lucharon para mantenerse con vida durante 72 días, hasta que fueron rescatados.

    En total, iban 40 pasajeros y cinco miembros de la tripulación en la aeronave. En un primer momento, sobrevivieron 34 personas, pero al cabo de la primera noche, solo quedaban 27 con vida. Poco a poco, comenzaron a morir a causa de las gélidas temperaturas e incluso por una avalancha que sepultó a ocho jóvenes.

    El vuelo 571 de la Fuerza Aérea Uruguaya que iba desde Montevideo hasta Santiago de Chile se perdió en la Cordillera de los Andes a las 15.30 del 13 de octubre. Los pasajeros eran casi todos de un equipo de rugby, Old Christians. El rescate del avión se conoció el 23 de diciembre, cuando encontraron a los 16 sobrevivientes del siniestro en medio del frío.

    Los sobrevivientes, con  su salvador Sergio Catalán y el presidente Sebastián Piñera, en 2012. (Foto: AFP/Martín Bernetti).
    Los sobrevivientes, con su salvador Sergio Catalán y el presidente Sebastián Piñera, en 2012. (Foto: AFP/Martín Bernetti).

    No fue nada fácil para los 16 que se salvaron los más de dos meses que pasaron en ese sitio inhóspito. Aprovecharon el calor humano para no congelarse mientras dormían y hasta recurrieron a la antropofagia para sobrevivir. Ninguno se enorgulleció de comerse a sus familiares y amigos para subsistir, pero todos admitieron que no había otra opción.

    La tragedia de los Andes: la difícil travesía en busca de ayuda

    La tarea de sobrevivir se tornó cada vez más difícil. Con el paso del tiempo, tomaron conciencia de que las búsquedas habían terminado. Todos los daban por muertos. Por eso, solo tenían dos opciones: aguantar todo lo que pudieran en el fuselaje del avión o salir a buscar ayuda. A pesar del clima hostil y de las mínimas probabilidades que había de encontrar a una persona y no morir en el intento, decidieron luchar por su vida.

    Leé también: Murió el arriero de la “tragedia de los Andes”: el reencuentro de los sobrevivientes con el hombre que dijo “¡Viven!”

    El 12 de diciembre, Nando Parrado, Roberto Canessa y Antonio José Vizintín Brandi comenzaron la caminata. Para evitar morir congelados por la temperatura helada de la noche, diseñaron un gran saco de dormir con los bloques acolchados de aislamiento de la parte trasera del avión, alambre de cobre y la tela impermeable que cubría el aire acondicionado de la aeronave.

    La Tragedia de los Andes. (Foto: Archivo)
    La Tragedia de los Andes. (Foto: Archivo)

    Los tres comenzaron a escalar la montaña hacia el oeste. Por un error de cálculos, llevaron carne -de las víctimas fatales del accidente- solo para tres días. Pasado ese lapso, se dieron cuenta de que la travesía iba a ser mucho más extensa de lo que pensaban, entonces Vizintín decidió regresar al campamento. Para volver, fue mucho más fácil: usó un asiento de avión como trineo y, cuesta abajo, tardó apenas una hora en desandar lo que había hecho en tres días.

    La tragedia de los Andes: el mensaje en una botella

    Parrado y Canessa continuaron adelante durante varios días más. Su primera esperanza fue cuando encontraron el nacimiento del río San José, que siguieron hasta llegar a la línea de nieve, es decir el fin de la superficie nevada. En la noche del noveno día, ambos estaban exhaustos. Pero llegó el primer contacto humano que les devolvió la ilusión.

    Mientras recogían leña, vieron a tres hombres a caballo del otro lado del río El Barroso. Sus pocas fuerzas para gritar y el ruido del agua hizo imposible que pudieran comunicarse. Pero uno de los hombres gritó: “Mañana”. Al día siguiente, regresó. Llevó una hoja y un lápiz, y los lanzó al otro lado dentro de una botella.

    Parte de los sobrevivientes minutos antes del rescate
    Parte de los sobrevivientes minutos antes del rescate

    “Vengo de un avión que cayó en las montañas. Soy uruguayo. Hace 10 días que estamos caminando. Tengo un amigo herido arriba. En el avión quedan 14 personas heridas. Tenemos que salir rápido de aquí y no sabemos cómo. No tenemos comida. Estamos débiles. ¿Cuándo nos van a buscar arriba? Por favor, no podemos ni caminar. ¿Dónde estamos?”, escribió Parrado.

    Sin tiempo que perder, Sergio Catalán, el arriero chileno que los había visto, le lanzó pan y se subió a su caballo para buscar ayuda. Tardó diez horas en alcanzar la ruta, donde detuvo a un camión para dirigirse a la comisaría de Puente Negro. La Policía no le creía que hubiera sobrevivientes de ese accidente. Recién cuando les mostró la nota le creyeron.

    La tragedia de los Andes: el rescate

    Los primeros en ser salvados fueron Parrado y Canessa, que habían caminado 38 kilómetros durante 10 días. Parrado guió a dos helicópteros al lugar donde estaban sus compañeros, que fueron rescatados en dos días, dado que el peso máximo no permitió trasladar a todos de una vez.

    Leé también: La tragedia y el milagro de los Andes: cómo fue volver al lugar donde cayó el avión 571 de la Fuerza Aérea Uruguaya

    El 23 de diciembre, luego de 72 días del trágico accidente, los 16 sobrevivientes quedaron a salvo: Pedro Algorta, Roberto Jorge Canessa Urta, Alfredo Daniel Delgado Salaberri, Daniel Fernández Strauch, Roberto Fernando Francois Álvarez, Roy Alex Harley Sánchez, José Luis Inciarte Vázquez, Álvaro Mangino Schmid, Javier Alfredo Methol Abal, Carlos Páez Rodríguez, Fernando Seler Parrado Dolgay, Ramón Mario Sabella Barreiro, Adolfo Luis Strauch Urioste, Eduardo José Strauch Urioste, Antonio José Vizintín Brandi y Gustavo Zerbino Stajano.

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