A 27 años de ocurrida la tragedia aún sigue abierta la causa que lleva adelante el juez federal de San Nicolás Carlos Villafuerte Ruzo por la muerte de Carlos Menem Junior, en 1995, en Ramallo, al precipitarse a tierra el helicóptero Bell 206B Jet Ranger III que volaba mientras estaba acompañado por el piloto de carreras Silvio Oltra.
Sin embargo, el expediente parece estar al borde de cerrarse, debido a que todas las pruebas que se hicieron sobre los cuerpos de las dos víctimas y en la aeronave indican que fue un accidente lo sucedido en aquella mañana del 15 de marzo de 1995.
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Villafuerte Ruso archivó la causa en 1998 por inexistencia de delito, lo que fue convalidado por todos los tribunales superiores, empezando por la Cámara Federal de Rosario, la Cámara de Casación y la Corte Suprema.
Los argumentos del juez Carlos Villafuerte Ruzo
En un fallo de 425 hojas, el juez se basó en los dichos de 40 personas que vieron el helicóptero de Carlos Menem Junior volar a muy baja altura (a 15 o 20 metros del suelo) y enredarse en los cables de alta tensión tendidos a la vera de la ruta nacional 9.
Asimismo, el magistrado les dio validez a los dictámenes de la Fuerza Aérea y Bell, empresa fabricante del helicóptero, que analizaron la aeronave inmediatamente después de la caída y se pronunciaron por la hipótesis del accidente.
También, Villafuerte Ruzo evaluó que el estudio realizado por la Gendarmería en 1997, que detectó esquirlas de proyectil de arma de fuego, no pudo ser tomado en cuenta porque los restos del helicóptero estuvieron en un galpón, sin ningún control durante muchos meses y alguien pudo dispararles para sembrar pruebas falsas.
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Sin embargo, hubo una decisión que complicó desde entonces la investigación judicial y llevó a Villafuerte Ruzo a relativizar las conclusiones de Gendarmería.
En los meses posteriores a las muertes Carlos Menem Junior y Silvio Oltra, el juez encargado de la fase inicial del proceso penal, Eduardo Alomar, devolvió a Emir Yoma (dueño del helicóptero) los restos del Bell 206B Jet Ranger III para que iniciara los trámites para el cobro del seguro. La aeronave se desguazó, y cuando la Justicia Federal tomó el expediente y quiso recuperarla para disponer nuevos peritajes, solo pudo acceder a pedazos incompletos.
No obstante, el caso fue reabierto en 2010 por un planteo de Zulema Yoma ante la Comisión Interamericana de Derechos Humanos (CIDH) y en 2012 se adoptaron dos medidas: realizar una nueva autopsia del cuerpo de Carlos Menem Junior y la pericia fotográfica del helicóptero.
La madre de Carlitos había incluso puesto en duda que el cuerpo enterrado en el Cementerio Islámico de San Justo fuera el de su hijo. Otra cuestión a develar era si el cráneo había sido intercambiado. Existía la versión de que Menem Junior tenía un disparo en la cabeza y ese disparo no aparecía en el cráneo enterrado.
En septiembre de 2014, el presidente Carlos Menem, quien en un principio había aceptado la teoría del accidente, cambió de opinión y declaró ante Villafuerte Ruzo que su hijo perdió la vida en un atentado. Sin embargo, las declaraciones del expresidente -fallecido en 2021- no brindaron datos significativos para confirmar sus afirmaciones.
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Las medidas llevadas adelante tras de la reapertura del caso no trajeron novedades. La pericia fotográfica sobre los restos del helicóptero, en la que intervinieron en 2014 los expertos del Instituto de Investigación, Luz, Ambiente y Visión de la Universidad de Tucumán y el Conicet, concluyó que no hubo balazos ni atentado.
En tanto, luego de la nueva autopsia realizada en junio de 2017 con la participación del Equipo Argentino de Antropología Forense (EAAF), del Cuerpo Médico Forense y del Conicet, se comprobó, a través del ADN, que el cuerpo correspondía a Carlos Menem Junior. Además, se confirmó que no había balas ni esquirlas en el cuerpo.
Por su parte, la familia de Silvio Oltra desestimó la hipótesis del atentado. El abogado que los representó, Arturo Goldstraj, siempre sostuvo que se trató de un accidente producto de que Carlos Menem Jr. piloteó de forma imprudente el helicóptero.
