Escobar se convirtió en el primer municipio en regular a las plataformas que ofrecen servicio de transporte de pasajeros con chofer y deliveries de alimentos y otros productos.
Así lo anunció el intendente Ariel Sujarchuk quien celebró que esta modalidad de consumo tendrá normas que brindarán seguridad a los usuarios y favorecerán la “competencia leal.
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“El Municipio podrá llevar un registro detallado sobre la cantidad de unidades y la identidad de los conductores para así favorecer la seguridad de los pasajeros y de las personas que reciben mercadería por el sistema delivery”, sostuvo el jefe comunal, quien remarcó que desde ahora el Estado podrá “evitar un vacío legal o que el mercado fije las reglas”.
La iniciativa se cristalizó a través de dos ordenanzas promulgadas por Sujarchuk. En una de ellas se contempla la creación de un Fondo Municipal de Movilidad para el que las plataformas deberán volcar el 1,5% del monto total obtenido en cada viaje. Además, se establecen otros requisitos para estas nuevas modalidades que igualan o amplían las condiciones exigidas con relación a la legislación vigente para los remises. Por ejemplo, la antigüedad máxima permitida para cada vehículo será de 10 años, mientras que a los remises se les solicita actualmente un máximo de 20 años.
La otra ordenanza refiere al sistema del servicio delivery. En esa dirección, la gestión de Escobar creará un registro oficial de conductores, que utilizará para la realización de distintas capacitaciones sobre manipulación de alimentos y otras temáticas relacionadas con la actividad. El municipio podrá además verificar el estado de los vehículos que transportan mercadería y de las respectivas cajas térmicas, bajo el propósito de favorecer el control y preservar la inocuidad de las sustancias alimenticias.
“Es importante equiparar las condiciones de trabajo en el distrito entre estas nuevas actividades y aquellas que ya cumplen con todos los requisitos vigentes, con la finalidad de generar un ámbito de igualdad y de competencia leal”, añadió Sujarchuk.
Las empresas celebraron la medida
El jefe regional de Uber, Felipe Fernández Aramburu, subrayó que la normativa “va a visibilizar y reconocer a todas las personas del municipio que encuentran en nuestra aplicación una oportunidad económica, y ayudará a que vecinos y vecinas cuenten con una alternativa eficiente para moverse”.
En declaraciones a La Nación, el directivo agregó que “estamos siempre a favor de regulaciones modernas, que prioricen la experiencia de quienes buscan soluciones de movilidad y oportunidades de ingreso”.
Además de Uber, en Escobar opera Cabify y hace dos semanas se sumó DiDi, una app china que desembarcó recientemente en la Argentina e incluye a los taxis en modalidad colaborativa.
