El exsecretario de Transporte de la Nación Juan Pablo Schiavi deberá presentarse mañana ante la Justicia para declarar en la causa que investiga la tragedia ferroviaria ocurrida el 22 de febrero pasado en la estación Once, donde 51 personas murieron y más de 700 sufrieron heridas.
Schiavi, que renunció a su cargo dos semanas después del siniestro, tendrá que prestar testimonio ante el juez federal Claudio Bonadío, quien en su momento le prohibió salir del país frente a la posibilidad de que pudiera fraguar pruebas o evadirse de la Justicia. La declaración del exfuncionario está prevista para las 7.30, y en la puerta de los tribunales de Comodoro Py 2002 lo esperarán los familiares de las víctimas y sobrevivientes de la colisión del tren contra el andén. En la convocatoria, las agrupaciones impulsaron que los asistentes lleven una prenda de vestir negra, en señal de luto.
"Si hubiera ocurrido ayer, que era un día feriado, seguramente ese coche hubiera impactado y hubiera sido una cosa mucho menor y no de la gravedad que fue hoy", explicó Schiavi el mismo día de la tragedia en una presentación a la prensa.
El argumento del entonces secretario de Transporte motivó indignación entre las víctimas del hecho, al igual que cuando señaló que los dos primeros vagones de la formación de la línea Sarmiento, concesionada por la empresa TBA, "estaban abarrotados de gente y tenía mucho más carga" producto de la costumbre de los pasajeros de tratar de salir primero de los andenes. Una semana después del siniestro, en medio de fuertes cuestionamientos, Schiavi fue sometido a una angioplastia coronaria tras sufrir un fuerte dolor en el pecho.
El 7 de marzo pasado, el ex secretario de Transporte presentó su renuncia por motivos de salud y la presidenta Cristina Kirchner decidió horas después reemplazarlo con Alejandro Ramos, quien se desempeñaba como intendente de la ciudad santafesina de Granadero Baigorria.
El viernes próximo, en tanto, están previstas las declaraciones judiciales Ricardo Jaime, antecesor de Schiavi en la Secretaría de Transporte, y Sergio Cirigliano, titular de la compañía TBA, concesionaria del servicio de trenes de las líneas Sarmiento y Mitre hasta días pasados, cuando el gobierno nacional dispuso la finalización del convenio.
