La frase de Cristina Kirchner, en la que culpó al maquinista por la tragedia de Once y le quitó responsabilidades al Estado, cayó muy mal entre los familiares de las víctimas del choque de trenes que dejó 51 víctimas.
Minutos después de la entrevista que la expresidenta aprovechó para pronunciarse sobre el tema, los familiares salieron a responderle con los tapones de punta. María Luján Rey, mamá de Lucas Menghini, le respondió a Cristina a través de Twitter. "Cinco años y medio más tarde y con 21 condenados, la señora dice: ‘Si vos no frenás y te estrellás...Bueh, Chiche…’ Qué paciencia hay que tener", se quejó.
Rey remarcó que sus exsecretarios de Transporte, Juan Pablo Schiavi y Ricardo Jaime, están condenados y presos por el hecho y consideró “una falta de respeto” echarle la culpa al hombre que manejaba la formación. "El maquinista es el último eslabón de la cadena, por eso recibió solo 3 años de condena y sus funcionarios y el dueño de la concesión tuvieron 8 y 9 años", dijo a La Nación. También, contó que su familia nunca se reunió con la expresidenta porque “todos los que iban salían enojados, les ofrecían planes sociales y los maltrataban”.
El exministro de Planificación Julio De Vido está imputado por los delitos de "descarrilamiento de un tren agravado por resultar personas fallecidas y lesionadas" y por "defraudación contra la administración pública". Ayer, se sentó en el banquillo de los acusados en la primera audiencia del juicio.
Al respecto, Javier Moral, abogado de una de las querellas de los familiares de víctimas en la causa contra el exministro, sostuvo que los hechos por los que el exministro está sentado en el banquillo de los acusados ya se probaron. "Él era la cabeza del Ministerio de Planificación, que tenía que controlar la concesión de los trenes. Este proceso es una cuestión jurídica para determinar hasta dónde llega su responsabilidad”, explicó a Télam.
El abogado dijo que el punto que más complica a De Vido es la administración fraudulenta de los bienes concesionados, que se fueron destruyendo con el paso de los años. "No había ninguna inversión en los trenes de la línea Sarmiento, los subsidios iban directamente a engrosar los bolsillos del funcionario y de los empresarios Cirigliano", agregó.
Moral contradijo a Cristina Kirchner y remarcó que, por más de que De Vido demuestre que el Marcos Antonio Córdoba no frenó, el Estado fue responsable por el estado de los trenes y por no haber puesto un sistema de frenos automáticos. "El maquinista fue la gota que rebalsó el vaso de una quita de concesión que debía haber estado desde el primer día", concluyó.
Este martes el Tribunal Oral en lo Criminal Federal N° 4 de la Capital empezó el juicio oral y público contra Julio De Vido y Jorge Gustavo Simeonoff -ex titular de la Unidad de Renegociación y Análisis de Contratos de Servicios Públicos- por los presuntos delitos de descarrilamiento de un tren agravado por resultar personas fallecidas y lesionadas y por defraudación contra la administración pública, en el marco de la causa por la Tragedia de Once.
La mañana del 22 de febrero de 2012 una formación del Ferrocarril Sarmiento chocó de lleno en la estación central Once y provocó la muerte de 51 personas.
