En el marco de la visita oficial del presidente Mauricio Macri a Japón, el gobierno acordó con la empresa Nippon Signal la instalación del sistema de frenado automáticos para el área metropolitana. De acuerdo con el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, esta mejora tecnológica se terminará de instalar en todos las formaciones de Capital Federal y Gran Buenos Aires para 2019.
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El sistema Automatic Train Stop (ATS) reduce al máximo el riesgo de accidentes, ya que se activa el freno automático de los trenes si se excede la velocidad permitida o si se pasa un semáforo en rojo. En la actualidad, sólo el 10 por ciento de la red metropolitana cuenta con ATS y se espera que este porcentaje se vaya revirtiendo durante los próximos dos años.
"Esto saldará una deuda histórica acumulada durante 30 años en materia de seguridad ferroviaria, con los más de 1,5 millones de pasajeros que utilizan diariamente el servicio y los 23.000 trabajadores de la red ferroviaria", aseguró Dietrich desde Japón.
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Por su parte, el ministro de Finanzas, Luis Caputo, destacó que "éste es el primer acuerdo (financiero) en su tipo en más de 20 años. El proyecto será financiado en un 85 por ciento a través de un crédito de US$ 49,5 millones acordado con el organismo internacional de financiamiento japonés, JBIC, y el Deutsche Bank.
