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    Coronavirus en la Argentina | Matías Lammens sugirió que en octubre podrían volver los vuelos de cabotaje

    El ministro de Turismo afirmó que “no existe ningún riesgo de contagio arriba del avión”. El caso de Uruguay.

    31 de agosto 2020, 16:53hs
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    Luego de casi seis meses sin poder operar local e internacionalmente, el Gobierno trabaja para que las aerolíneas puedan volver a realizar los vuelos de cabotaje con miras a la temporada de verano.

    El ministro de Turismo y Deportes Matías Lammens expresó: “Aunque es difícil poner una fecha, nuestra expectativa es que para octubre podamos volver a volar”.

    // “Protocolo integral de viajeros”, la apuesta del Gobierno para el retorno de los vuelos de cabotaje y los micros de media y larga distancia

    “Hay que ver cómo evoluciona el virus: si sigue de la misma manera, creemos que más temprano que tarde vamos a poder reanudar los vuelos de cabotaje”, reafirmó.

    Lammens no solo le puso una fecha estimativa a la reanudación de las operaciones aerocomerciales sino que las consideró seguras frente al coronavirus: “Comprobamos que no existe ningún riesgo de contagio arriba del avión. Por eso estamos trabajando para empezar a liberar el transporte aéreo. Si todo va bien, espero que para octubre o antes de fin de año se puedan hacer vuelos de cabotaje”.

    Coronavirus en la Argentina | Matías Lammens sugirió que en octubre podrían volver los vuelos de cabotaje

    En esa línea, el Ministerio de Turismo y Deportes trabaja para que la temporada de verano, clave para los enclaves turísticos de todo el país, pueda desarrollarse sin temor a brotes aunque con los correspondientes protocolos sanitarios para minimizarlos: las autoridades imaginan playas sin grandes aglomeraciones, o la manera de evitarlas y, claro está, controles de temperatura en los teatros.

    Por su parte, el ministro de Transporte Mario Meoni había adelantado la semana pasada este avance para el sector: “Mi voluntad es que sea cuanto antes porque hay muchas personas dentro del país que están incomunicadas”.

    Lammens observa cómo hicieron algunos países para rehabilitar las operaciones aerocomerciales. Uruguay, por ejemplo, implementó un protocolo que por ahora le dio resultado: les solicita a los pasajeros un certificado de PCR negativo de no más de 72 horas y un seguro de salud. Una vez dentro del país, las autoridades le realizan un nuevo test a los siete días mientras hacen la cuarentena.

    Así, Uruguay consiguió que la Unión Europea aprobara los vuelos internacionales. El ministro de Turismo de ese país Germán Cardoso informó que “prácticamente no han habido líneas de contagio” a partir de la reapertura de las fronteras aéreas.

    // El Gobierno autorizó vuelos internacionales para septiembre

    La semana pasada, el Gobierno autorizó de manera excepcional una serie de vuelos internacionales hacia y desde Buenos Aires. La mayoría de los asientos, como publicó La Nación y confirmó TN.com.ar, ya están ocupados por pasajeros que tenían tickets para septiembre y que fueron cancelados o reasignados. Los mismos harán conexiones con América Latina, Estados Unidos y Europa.

    De todas maneras, más allá de esa reapertura excepcional de operaciones internacionales, el Ministerio de Turismo y Deportes concentran sus esfuerzos para reactivar los vuelos de cabotaje.

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