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    El Gobierno oficializó la reforma de la VTV: habilita nuevos talleres y libera las tarifas del servicio

    La medida crea un registro nacional abierto para prestadores, simplifica los requisitos de habilitación y busca ampliar la competencia en las revisiones técnicas obligatorias.

    03 de junio 2026, 02:13hs
    El Gobierno oficializó la reforma de la VTV: habilita nuevos talleres y libera las tarifas del servicio. (Foto: GCBA)
    El Gobierno oficializó la reforma de la VTV: habilita nuevos talleres y libera las tarifas del servicio. (Foto: GCBA)
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    El Gobierno oficializó este miércoles una reforma del sistema de Revisión Técnica Obligatoria (RTO) a nivel nacional, que en distintos distritos se llama Verificación Técnica Vehicular (VTV). Lo hizo mediante la resolución 32 de la Secretaría de Transporte.

    La medida, publicada en el Boletín Oficial, habilita la incorporación de nuevos talleres para realizar las inspecciones técnicas y establece que los precios del servicio serán de libre acuerdo entre usuarios y prestadores.

    El Gobierno oficializó la reforma de la VTV: habilita nuevos talleres y libera las tarifas del servicio. (Foto: Ministerio de Transporte PBA)
    El Gobierno oficializó la reforma de la VTV: habilita nuevos talleres y libera las tarifas del servicio. (Foto: Ministerio de Transporte PBA)

    Cómo funcionará el nuevo sistema de revisión técnica

    La reforma crea el Registro Nacional de Talleres de Inspección Técnica de Vehículos, que funcionará de manera digital a través de la plataforma Trámites a Distancia (TAD). El objetivo es facilitar el ingreso de nuevos prestadores al sistema y ampliar la oferta de centros habilitados para realizar los controles.

    Según la normativa, cualquier Taller de Revisión Técnica (TRT) que cumpla con los requisitos técnicos y de equipamiento podrá solicitar su incorporación. Además, los establecimientos inscriptos estarán habilitados para inspeccionar vehículos particulares y comerciales, tanto de pasajeros como de carga.

    La resolución también simplifica los trámites de habilitación. Si la autoridad de aplicación no formula observaciones dentro de los plazos previstos, el taller quedará autorizado provisoriamente para operar hasta que se realicen las auditorías correspondientes.

    Tarifas libres y más competencia entre prestadores

    Uno de los cambios más relevantes es la eliminación de los valores regulados para la revisión técnica. A partir de ahora, cada usuario podrá acordar el precio del servicio directamente con el taller elegido, en un esquema de libre competencia.

    El Gobierno sostiene que esta apertura permitirá aumentar la cantidad de prestadores, reducir tiempos de espera y generar mejores condiciones para los conductores a través de una mayor oferta de servicios.

    La normativa también mantiene las exigencias técnicas de control sobre frenos, luces, emisiones contaminantes y otros sistemas de seguridad. Las inspecciones deberán realizarse en un único acto y en un mismo predio, bajo la supervisión de un director técnico responsable.

    Leé también: El Gobierno anunció que abrirá un registro de talleres particulares que estarán habilitados para hacer la VTV

    Además, se profundiza la digitalización del sistema mediante la emisión del Certificado de Revisión Técnica (CRT) en formato digital, aunque continuará utilizándose una identificación física para acreditar la aprobación del control.

    Desde la administración nacional remarcaron que la iniciativa forma parte del proceso de desregulación impulsado por el Gobierno y apunta a modernizar el esquema de revisiones técnicas mediante una mayor participación de prestadores privados.

    Otros cambios que incorpora la reforma de la VTV

    • Concesionarias e importadores también podrán realizar las revisiones técnicas, siempre que acrediten capacidad técnica suficiente.
    • Un mismo taller podrá inspeccionar todo tipo de vehículos, incluidos particulares, comerciales, de pasajeros, de carga, antiguos y especiales.
    • Se aplicará un sistema de habilitación más ágil para nuevos prestadores: si no hay observaciones dentro de los plazos establecidos, podrán quedar autorizados de manera provisoria hasta las auditorías posteriores.
    • Se creará una base de datos nacional que concentrará la información y los resultados de todas las revisiones técnicas realizadas por los talleres inscriptos.
    • La Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) será la encargada de fiscalizar y auditar el funcionamiento de los establecimientos habilitados.
    • La reforma no modifica la frecuencia de las revisiones técnicas, cuyos plazos continúan regidos por la normativa vigente.

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