La Ciudad de Buenos Aires anunció en las últimas horas la construcción de “Anillo de Pampa”, un túnel de doble mano que promete unir el Bajo Belgrano con Aeroparque.
Jorge Macri, jefe de Gobierno porteño, indicó que se trata de “una gran obra que unirá la Ciudad con el Río”, bajo la calle La Pampa, la avenida Leopoldo Lugones, la autopista Illia y las vías del Belgrano Norte, la cual mejorará la conexión entre la ciudad, Aeroparque y la Costanera.
Leé también: La Ciudad de Buenos Aires cobrará la atención médica a los extranjeros en los hospitales públicos
Será un túnel de doble mano para vehículos y un puente peatonal -también para ciclistas- en forma de corona, con un diámetro de 140 metros y un mirador panorámico. En total, se intervendrán 10 mil metros cuadros y se hará una inversión que superará los $50 mil millones.
La obra comenzará en 2026 y tiene un plazo de ejecución aproximado de 20 meses. El objetivo es agilizar el tránsito vehicular, peatonal y de ciclistas “de manera segura y eficiente” desde la avenida Figueroa Alcorta hasta la avenida Costanera Rafael Obligado.
“En hora pico los vecinos van a ahorrar más de la mitad del tiempo en llegar desde La Pampa y Alcorta a Aeroparque, evitando el rulo de Parque Norte y Tierra Santa. También muchos docentes y estudiantes que van a Ciudad Universitaria van a poder llegar más rápido”, sostuvo Macri.
El jefe de Gobierno agregó: “Esta es una obra clave porque, además de mejorar la movilidad, genera nuevos entornos urbanos y nos permite proyectar una ciudad más integrada para los próximos años. La infraestructura es fundamental para contribuir al desarrollo de la Ciudad”, señaló Bereciartua.
Pablo Bereciartua, ministro de Movilidad e Infraestructura de la Ciudad de Buenos Aires, agregó: “En esta gestión la obra pública no se detiene. Con método, planificación, gestión y visión de futuro seguimos invirtiendo en proyectos que les mejoran la vida a los porteños. Este es un paso más en el objetivo de tener una Ciudad moderna y sin barreras”.
Desde el gobierno porteño precisaron que esta obra será también una mejor alternativa para retomar hacia el norte, en una zona con mucha circulación y puntos neurálgicos como Ciudad Universitaria, el estadio de River Plate, el Parque de Innovación y el Parque Costero.
“Hace unos días anunciamos la nueva Línea F y el Trambus. Con esta nueva obra vamos a conectar Belgrano y los Lagos de Palermo con el Parque Costero y Aeroparque. Menos tiempo viajando es más calidad de vida para los vecinos”, expresó Macri.
La novedad del proyecto será el mirador panorámico, un punto elevado desde donde se podrá observar cómo despegan y aterrizan los aviones en el aeropuerto metropolitano.
El proyecto de MZM Arquitectos resultó ganador de un concurso internacional con propuestas muy innovadoras. Se eligió la que aporta más valor en cuatro aspectos clave: transporte, espacio público, seguridad y conectividad. Y va a complementar la obra de ampliación y refuncionalización del nuevo puente Labruna del estadio de River y el Parque de Innovación.
“Más viaductos, más puentes peatonales, más espacio público y menos obstáculos son hechos que responden al objetivo de tener una Ciudad conectada que crece y fluye. Nosotros no hacemos anuncios vacíos. Cada obra que prometimos la hicimos”, completó Macri.
