Julio De Vido fue condenado por la Justicia como uno de los responsables de la Tragedia de Once, el siniestro ocurrido el 22 de febrero de 2012 por el que murieron 51 personas y 789 resultaron heridas. A las 8:33 de la mañana, el tren Nº 3772 del Tren Sarmiento, identificado con la chapa 16, en el que viajaban alrededor de 1200 pasajeros, no detuvo su marcha y chocó contra el paragolpes del andén 2 de la estación terminal de la Ciudad de Buenos Aires.
Exactamente seis años, siete meses y 18 días después, luego de que su nombre y apellido no figurara entre los acusados en el primer juicio, a De Vido le dieron una pena de cinco años y ocho meses por haber sido considerado culpable del delito de administración fraudulenta en perjuicio de la administración pública e inhabilitado para ejercer cargos públicos de por vida.
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Eso ocurrió el 10 de octubre de 2018: el exministro de Planificación Federal ya estaba preso desde finales del 2017 por otras causas de corrupción. Pero ésta, era la primera condena que recibía. Sin embargo, como la condena no está firme y aún hoy se encuentra en manos de la Corte Suprema, nunca estuvo preso por la Tragedia de Once.
Aun así, siempre por las otras causas permaneció detenido en el Complejo Penitenciario Federal II de Marcos Paz hasta el 14 de diciembre de 2019, día en que pasó a prisión domiciliaria en su casa de la ciudad de Zárate.
Tragedia de Once: qué pasa con Julio De Vido
Los magistrados del Tribunal Oral Federal 4 habían condenado a De Vido por administración fraudulenta vinculada al sistema ferroviario al considerarlo responsable de que la empresa que tenía la concesión del Tren Sarmiento (TBA) no hubiera volcado en el servicio los fondos que recibía del Estado lo que fue un factor determinante en el siniestro de Once.
Sin embargo, los abogados Maximiliano Rusconi y Gabriel Palmeiro, a cargo de la defensa de De Vido, presentaron un recurso para que la Corte Suprema revise su condena y reclamaron que la misma no debía ejecutarse aún porque el fallo no está firme.
Por su parte, los familiares de las víctimas reclamaron que la condena se ejecute porque ya fue ratificada por la Cámara Federal de Casación Penal.
El juicio y la sentencia contra Julio De Vido
El ex funcionario llegó al banquillo de los acusados en la Tragedia de Once después de que el 29 de diciembre de 2015 el TOF 2 sentenciara a 21 de los 28 procesados en el primer juicio por el siniestro ferroviario. En aquel fallo se pidió que se investiguen las responsabilidades del ex ministro de Planificación Federal.
Hasta entonces, el ex titular de esa cartera no había sido vinculado al caso. El argumento para involucrarlo fue que el ex ministro -que entre 2003 y 2012 tuvo bajo su órbita a los ferrocarriles- no podía desconocer lo que pasaba con los trenes. Además, él era el responsable de pagar los subsidios que no fueron destinados a la mejora del servicio o el mantenimiento de los trenes.
Después de un año de audiencias públicas y más de 70 testigos, el TOF 4 condenó a De Vido por el delito de administración fraudulenta. Fue la primera sentencia condenatoria contra el ex titular del Ministerio de Planificación Federal. En el segundo juicio por la Tragedia de Once, De Vido fue absuelto por el estrago culposo.
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Como ex ministro de Planificación, De Vido, que al momento del juicio era diputado nacional, tenía competencias sobre la Secretaría de Transporte cuando ocurrió la tragedia. El otrora funcionario fue desaforado por la Cámara de Diputados excluyéndolo de la Ley de Fueros Nº 25.320 para ser juzgado.
Aquel 10 de octubre de 2018, horas antes de recibir la condena, el ex titular de la cartera de Planificación expuso mediante una videoconferencia desde el penal de Marcos Paz ante los magistrados: “Soy objeto de una persecución política y mediática”, señaló a la vez que apuntó contra el Presidente de ese momento por su situación procesal: “Estoy acá por orden de (Mauricio) Macri. Por arte de magia o mejor dicho por arte de Macri me metieron por la ventana”.
En abril de 2021, la Sala III de la Cámara de Casación rechazó un recurso extraordinario de la defensa de Julio De Vido, y así dejó confirmada la sentencia dictada en el segundo juicio realizado por la Tragedia de Once.
Y aunque no volvió a la cárcel, en ese momento, con voto mayoritario, el TOF 4 ordenó que se le prohibiera salir sin autorización previa del ámbito territorial, se le retuvieran los documentos de viaje, y se determinó “disponer que el organismo pertinente analice mediante un estudio de la situación del imputado la colocación de un dispositivo de vigilancia electrónica de rastreo o posicionamiento de su ubicación física, lo que para el caso de ser factible deberá comunicar inmediatamente a este Tribunal”.
El juez Guillermo Costabel consideró que no era necesario colocarle un dispositivo electrónico a Julio De Vido, quien “hasta el momento se ha sometido al presente proceso sin haber acaecido ningún imprevisto que amerite tal imposición”, indicó en su voto. Sin embargo, por voto mayoritario se solicitó el análisis de la colocación de la tobillera. Algo que todavía no ocurrió.
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Ahora, en estos días se está por saber si el pedido de la fiscal Gabriela Baigún surte efecto. La funcionaria judicial pidió ocho años de prisión para Ricardo Jaime y cuatro para Julio De Vido por la compra de trenes a España y Portugal durante el gobierno de Néstor Kirchner por 100 millones de euros. Al primero lo acusó de administración fraudulenta y cohecho. Al ex ministro de Planificación lo señaló por el primero de esos delitos. El pedido fue hecho ante el Tribunal Oral Federal 6.
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