El crucero “MS Hamburg”, que amarró en el puerto de Buenos Aires con más de 300 pasajeros y tripulantes a bordo, quedó envuelto en una absurda historia de contradicciones, mal manejo de los protocolos y una errónea interpretación geográfica.
El buque, en concreto, fue liberado del puerto dos veces. Fue en momentos en que el país activó todas las alarmas para evitar la entrada de la nueva cepa Ómicron de coronavirus proveniente del sur de África. El primer “Certificado de Libre Plática” que le dio vía libre de ingreso al país se firmó el sábado 27 a las 07:30 de la mañana. Y el segundo, más de 30 horas después, el domingo 28 a las 14:45. Así lo confirman los documentos obtenidos por María Eugenia Duffard y publicados este lunes en TN Central.
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Esta doble autorización se produjo por una equivocación de una inspectora del Personal de Fronteras que en forma errada creyó que Cabo Verde, el último puerto que había visitado el crucero sobre el Atlántico, se encuentra en Asia y no en África, donde surgió la nueva variante de Covid-19.
Esta confusión posibilitó la firma del primer certificado el sábado pasado a primera hora de la mañana. El buque fue declarado “sin riesgo sanitario”.
Qué hicieron los pasajeros del crucero Hamburg tras recibir la primera autorización de ingreso al país
Según la periodista de TN Maru Duffard, tras recibir esta primera autorización por parte de la división de Sanidad Marítima, dependiente del Ministerio de Salud, los pasajeros empezaron a descender del crucero.
Pero cuando los turistas estaban a bordo de camionetas que los llevarían a recorrer la ciudad, las autoridades advirtieron el error. Entonces ordenaron el regreso de los pasajeros, quienes debieron volver al buque. Por los nuevos protocolos adoptados por el Ministerio, todas las personas que hayan estado en los últimos 14 días en África deben realizar PCR y aislamiento.
Ahí es que comienza el operativo del Ministerio de Salud que incluyó pruebas de PCR para los 300 pasajeros y tripulantes. Desde esa cartera negaron que haya existido una confusión geográfica.
La ministra Carla Vizzotti afirmó que, por el contrario, “el buque dio aviso de un caso positivo” de coronavirus y por ello se diagramó un operativo en el que “se realizaron más de 300 PCR en 24 horas”. Todos fueron negativos. Incluso, Vizzotti dijo que “la información difundida sobre el crucero Hamburg es falsa”.
Cuándo se emitió el segundo certificado de autorización para el ingreso del crucero Hamburg al país
Según la información que maneja la periodista Maru Duffard, el domingo 28 a las 14.45 se emitió entonces un nuevo “Certificado de Libre Plática” que posibilitó el ingreso de los pasajeros y tripulantes del barco al país. De hecho, 40 de los tripulantes de nacionalidad alemana abordaron un vuelo en Ezeiza.
Este documento reseña que el sábado 27, el personal profesional de la dirección nacional de emergencia sanitaria realizó PCR a bordo a la tripulación y a los pasajeros. Se trata del mismo día en que se había firmado la primera acta en la que se anunció que el buque no representaba riesgo sanitario. Pero este primer documento no se menciona.
El domingo 28 prosiguió el nuevo certificado y se conocieron los resultados de los test, “siendo todos negativos”. El crucero finalmente partió en la tarde de este lunes rumbo a Puerto Madryn después de recibir dos autorizaciones de ingreso.
