Las tres aerolíneas más importantes de China solicitaron una compensación a Boeing por la inmovilización de los aviones 737 Max. El país oriental fue el primero que ordenó la suspensión de los vuelos con este tipo de aeronaves a comienzos de 2019, luego de que se las viera involucradas en los accidentes fatales de Etiopía e Indonesia. De acuerdo con las compañías, la medida ocasionó una gran disminución en su rentabilidad.
Luego de que China Eastern Airlines solicitara a Boeing un resarcimiento en abril, las compañías Air China y China Southern Airlines también pidieron una reparación económica a la empresa norteamericana. Según informó una de las aerolíneas a la agencia estatal Xinhua: "Haber dejado en tierra los aviones supuso grandes pérdidas, que todavía se extienden".
En marzo, China se convirtió en el primer país en suspender los vuelos del 737 Max. La decisión se tomó el día después de que una de estas aeronaves se estrellara a pocos minutos de su despegue en Adis Abeba, capital de Etiopía, y causara la muerte de 157 personas. Cinco meses atrás, en octubre de 2018, otro avión de la misma familia había caído al mar de Java, en Indonesia. Como consecuencia, sus 189 pasajeros también perdieron la vida.
"Debemos aplicar sanciones y decirle a los estadounidenses que su práctica de usar el ocultamiento y el fraude para obtener beneficios propios en desmedro de otros es injusta", escribió el diario chino Global Times, publicado por el Partido Comunista.
Por su parte, Boeing presentará este jueves a las autoridades de aviación civil de varios países -entre ellos China- la nueva versión del software de navegación del 737 Max, sospechado de haber ocasionado los accidentes. Según los expertos, será un día clave porque las delegaciones pedirán todas las explicaciones del caso, que deberán ser satisfechas con creces si la empresa desea que su flota regrese a los cielos de todo el mundo.
