El estrecho de Ormuz volvió a ser noticia este viernes, pero esta vez no por un conflicto militar, sino por una travesía que sorprendió a todos: el superyate Nord, propiedad del multimillonario ruso Alexéi Mordashov, cruzó la zona bajo férreo bloqueo naval sin que las autoridades iraníes ni estadounidenses lo detuvieran.
La embarcación, de 142 metros de eslora y valuada en más de 500 millones de dólares, partió de Dubái tras tareas de mantenimiento y llegó a Mascate, Omán, desafiando el clima de máxima tensión entre Teherán y Washington.
El dato no es menor: desde febrero, Irán impuso un bloqueo naval en la zona, al que luego se sumó la Marina de Estados Unidos, en medio de negociaciones diplomáticas que mantienen en vilo a la región.
Un cruce que nadie esperaba: cómo fue el viaje del Nord
El Nord, considerado uno de los yates más grandes y lujosos del planeta, logró atravesar el estrecho de Ormuz sin que su tripulación recibiera objeciones de ninguna de las partes en conflicto. Hasta el momento, no trascendió oficialmente si el barco recibió algún tipo de permiso especial para navegar por la zona.
Según el sitio especializado MarineTraffic, la ruta del Nord no muestra que haya atracado en Irán. Por su parte, el Comando Central de Estados Unidos (Centcom) ubica el inicio de la línea de bloqueo más al este de la última posición reportada del megayate.
En general, solo unas pocas embarcaciones logran circular por el estrecho bajo estas condiciones, y suelen ser activos estratégicos escoltados por buques de guerra. El caso del Nord, que navegó sin custodia ni incidentes, llamó la atención de todos los observadores internacionales.
Quién es Alexéi Mordashov, el polémico dueño del Nord
Alexéi Aleksándrovich Mordashov, de 60 años, es uno de los empresarios más poderosos de Rusia. Según Forbes, llegó a ser la segunda persona más rica del país como presidente de Severstal, la mayor empresa minera y siderúrgica rusa.
Mordashov es conocido por su cercanía con el presidente Vladímir Putin y por su habilidad para moverse en los negocios más complejos. Sin embargo, el Nord nunca figuró oficialmente a su nombre, sino al de una empresa de su segunda esposa, Elena.
El magnate nació en 1965 en Cherepovets, en el óblast de Vologda, y siguió los pasos de sus padres, que trabajaban en la Siderúrgica de Cherepovéts (ChMK). Tras graduarse en economía en San Petersburgo, volvió a su ciudad natal y comenzó su carrera en la planta metalúrgica.
En los años 90, Mordashov fue clave en la privatización de Severstal, utilizando estructuras empresariales para quedarse con la mayoría accionaria. Bajo su mando, la compañía se modernizó y multiplicó sus ingresos, incluso tras la crisis de 1998.
“Nunca aspiré a ser rico. ¡Solo tuve un trabajo: empecé en Severstal en 1988 y trabajo ahí desde entonces!”, declaró alguna vez, cuando ya acumulaba millones de dólares y un patrimonio que incluye el superyate más codiciado de Rusia.
El Nord: lujo, tecnología y una historia de fugas
El Nord cuenta con 20 camarotes, gimnasio, ascensores, cine, spa, salón de belleza, piscina, dos helipuertos y hasta un submarino. Fue construido por el astillero alemán Lürssen y botado en julio de 2020.
Tras la invasión rusa a Ucrania en 2022, el Nord emprendió una verdadera odisea para evitar la incautación por parte de Occidente. Navegó desde Seychelles a Maldivas, Hong Kong, Corea del Sur y finalmente Vladivostok, en el Pacífico ruso, gastando cerca de 460 mil dólares solo en combustible para escapar de las sanciones.
En Rusia, muchos aseguran que el Nord es la joya más preciada de Mordashov, símbolo de su fortuna y de su capacidad para sortear obstáculos, incluso en los mares más vigilados del planeta.
