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    EE.UU. sancionó por violaciones a los derechos humanos a un barco chino que depredó el Mar Argentino

    El Zhen Fa 7, un barco potero, fue sancionado por prácticas de esclavitud y violencia a bordo. Se ordenó la incautación de todo lo capturado. Operó en el Atlántico Sur hasta junio de este año.

    Agustina López
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    Agustina López

    22 de julio 2025, 06:00hs
    Dos poteros extranjeros que atracaron en el puerto de Montevideo. Foto: Juan Pablo Cháves
    Dos poteros extranjeros que atracaron en el puerto de Montevideo. Foto: Juan Pablo Cháves
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    El Departamento de Seguridad Nacional de Estados Unidos ordenó la incautación de todos los productos de mar capturados por el Zhen Fa 7, un barco potero chino que pescó en Mar Argentino, detrás de la milla 200. La embarcación fue sancionada por violaciones a los derechos humanos de su tripulación, incluyendo violencia sexual, retención de identidad y esclavitud.

    Un caso resonante asociado al Zhen Fa 7 es el de Daniel Aritonang, un marinero indonesio que se enfermó a bordo debido a una pésima alimentación, no fue llevado a puerto a tiempo y murió al día siguiente de desembarcar de urgencia en Montevideo. El caso fue destapado gracias a una investigación periodística de Outlaw Ocean.

    Leé también. La falta de control en el puerto de Montevideo: el eslabón clave en la depredación china en el Mar Argentino

    Durante los últimos 13 años, el Zhen Fa 7 concentró sus operaciones en el Pacífico Sur, frente a Ecuador, Perú y Chile, y en el Atlántico Sur, frente a la Patagonia argentina, donde operó hasta el 16 de junio pasado. La Unidad de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos identificó múltiples indicadores de trabajo forzoso en sus operaciones, según la Organización Internacional del Trabajo (OIT).

    Daniel Aritonang, un marino indonesio que murió en el puerto de Montevideo. Foto: Outlaw Ocean Project
    Daniel Aritonang, un marino indonesio que murió en el puerto de Montevideo. Foto: Outlaw Ocean Project

    “Estados Unidos tiene normas para la importación y algunas tienen que ver con prohibir productos que tengan que ver con la pesca ilegal o de abuso de derechos humanos”, explicó a TN Milko Schvartzman, experto en pesca ilegal del Círculo de Políticas Ambientales y denunciante en este caso.

    La orden de incautar la pesca, según contó Schvartzman, está respaldada con pruebas que tiene Estados Unidos y es bastante excepcional.

    Un historial de abusos y complicidad

    El pesquero sancionado utilizaba como base el Puerto de Montevideo, Uruguay, conocido por la falta de controles e inspecciones.

    El puerto uruguayo es frecuentado por flotas de pesca INDNR (ilegal, no declarada y no reglamentada), debido a la ausencia de exigencias sobre la legalidad de la carga y las condiciones de vida a bordo.

    Parte del recorrido del buque chino Zhen Fa 7. Foto: Círculo de Políticas Ambientales
    Parte del recorrido del buque chino Zhen Fa 7. Foto: Círculo de Políticas Ambientales

    En enero de 2025, la provincia de Santa Cruz avanzó en un acuerdo con empresas chinas para brindarles apoyo logístico, a pesar de sus antecedentes de abuso a los derechos humanos y pesca ilegal.

    Impacto en los ecosistemas y la economía

    La pesca INDNR afecta gravemente los ecosistemas marinos y la pesca legal, generando un impacto económico y social significativo. En junio de 2022, la Organización Mundial del Comercio (OMC) aprobó el Acuerdo sobre Subvenciones a la Pesca, que prohíbe el subsidio a flotas ilegales. Sin embargo, para que entre en vigor, necesita la ratificación de 112 países, y hasta ahora cuenta con 105.

    El potero chino Zhen Fa 7 cuando todavía navegaba. Foto: Círculo de Políticas Ambientales
    El potero chino Zhen Fa 7 cuando todavía navegaba. Foto: Círculo de Políticas Ambientales

    En el ámbito de la Organización Marítima Internacional (OMI), se alcanzó un tratado clave para la seguridad de pescadores y buques pesqueros, aún pendiente de entrada en vigor. Aunque el Congreso argentino aprobó ambos acuerdos, estos permanecen sin ratificar por el Poder Ejecutivo Nacional, a pesar de que la Argentina es uno de los países más afectados por la pesca INDNR.

    “Esta sanción del Zhen Fa 7 es muy importante porque es un caso que demuestra cómo algunos puertos son cómplices de estos casos como el de Montevideo. La Argentina debería ratificar el acuerdo de la OMC y así tendríamos menos de estos casos”, sumó Milko Schvartzman.

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