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    “Si te morís, es tu problema”: la cláusula que tenía que firmar cada tripulante del submarino del Titanic

    Un youtuber reveló que Ocean Gate no se hacía responsable de las posibles muertes de sus pasajeros.

    22 de junio 2023, 18:29hs
    “Si te morís, es tu problema”: la cláusula que tenían que firmar los tripulantes del Titan
    “Si te morís, es tu problema”: la cláusula que tenían que firmar los tripulantes del Titan (Foto: instagram/alanxelmundo - AFP)

    Alan Estrada, youtuber mexicano conocido por su canal Alan x el mundo, reveló las cláusulas que tuvo que aceptar al firmar el contrato con Ocean Gate para viajar a conocer los restos del Titanic.

    Según el streamer, en el documento se estipulaba que la empresa no se hacía responsable de las posibles muertes de sus tripulantes: “Básicamente, decía que si te mueres es tu problema”, expresó el joven.

    Leé también: Confirmaron cómo murieron los cinco tripulantes del submarino del Titanic en el Océano Atlántico

    En una entrevista publicada en el canal de YouTube del presentador Yordi Rosado, Estrada confesó que se asustó al leer las condiciones que la empresa les hacía firmar a los tripulantes que querían visitar la zona del naufragio del Titanic.

    “Si te morís, es tu problema”: la cláusula que tenían que firmar los tripulantes del Titan (Captura: Youtube/Yordirosado)
    “Si te morís, es tu problema”: la cláusula que tenían que firmar los tripulantes del Titan (Captura: Youtube/Yordirosado)

    El mexicano reveló que el contrato para bajar a las profundidades del Atlántico en el sumergible de Ocean Gate exigía a las personas aceptar una polémica cláusula que rezaba: “Estoy consciente de que estoy subiéndome a un sumergible experimental que nunca ha bajado a estas profundidades y que además es el primer sumergible hecho de fibra de carbono que ha intentado bajar a estas profundidades”.

    Entre los detalles que contó Alan, está el monto que tuvo que pagar: “125 mil dólares el año pasado. Pero ahora costaba el doble”. Después de enviar la transferencia, la compañía abría una ventana de un mes en la que los futuros tripulantes del Titan podían arrepentirse y se les reintegraba el pago.

    En cuanto a las condiciones para integrar la misión, Estrada contó que la empresa no exigía ninguna preparación física antes de sumergirse.

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