La sombra de China se proyecta hoy sobre la gravísima crisis que atraviesa Sri Lanka. Mientras algunos analistas aseguran que el país asiático cayó en “la trampa de la deuda” generada por los millonarios préstamos chinos en el marco de la llamada Ruta de la Seda, otros rechazan que las inversiones de Beijing busquen generar este tipo de emergencias.
Leé también: Atucha III: los expertos piden asegurar el acceso a uranio enriquecido para evitar una dependencia con China
Pero las dudas se disparan por todas partes. Y mucho más cuando la Argentina se acerca cada vez más a China en la nueva asociación que enlaza a ambos países. La llegada de Sergio Massa al Gabinete vino de la mano con una idea del Gobierno de reimpulsar la veintena de acuerdos que el país tiene con el gigante asiático y que aún no presentaron grandes avances.
Cómo las inversiones chinas causaron un colapso en la economía de Sri Lanka
Sri Lanka busca hoy salir de una crisis terminal. Tras la caída del presidente Gotabaya Rajapaksa y la toma del palacio por parte de miles de manifestantes, el nuevo mandatario, Ranil Wickremesinghe, llamó a conformar un gobierno de unidad.
La oposición ceilandesa advierte que el país cayó en una trampa al conceder exageradas conceciones comerciales a China para impulsar millonarias inversiones.
La isla se endeudó de forma masiva en los últimos años, lo que provocó una grave escasez de alimentos, combustible y medicinas.
Muchos miran entonces a China. ¿La causa? Beijing le prestó 200 millones de dólares para construir el aeropuerto internacional Mattala Rajapaksa. Pero la terminal aérea no está generando ingresos. Pero no fue el único fiasco.
Leé también: Con la llegada de Massa, el Gobierno vuelve a impulsar los acuerdos con China y reorganiza un viaje a Beijing
En 2017, el gobierno ceilandés no pudo pagar su deuda de 1.400 millones de dólares contraída con Beijing para la construcción del puerto en aguas profundas de Hambantota. El puerto registró pérdidas de 300 millones de dólares en seis años. Ante la falta de pago, fue cedido a una empresa china en concesión por 99 años.
“La generosidad fiscal durante varias décadas y la débil gobernanza nos metió en este atolladero”, declaró a la AFP Murtaza Jafferjee, presidente del grupo de reflexión Advocata Institute de Sri Lanka.
China posee menos del 10% de la deuda exterior de Sri Lanka
Pero algunos analistas recuerdan que China posee menos del 10% de la deuda externa del país. Jorge Malena, director del Comité de Asuntos Asiáticos del Consejo Argentino para las Relaciones Internacionales (CARI), dijo a TN que la Ruta de la Seda busca desarrollar proyectos de infraestructura a través del otorgamiento de créditos por parte de China.
En ese marco, afirmó: “Entre los casi 150 países que han adherido” al plan, con un total de 2900 proyectos, “no se han registrado crisis derivadas por la deuda contraída como en el caso de Sri Lanka”.
“Por tal motivo, no sería acertado aludir a que los proyectos alentados por China contribuyen con generar una ´trampa´ a los efectos de endeudar a los países receptores de créditos chinos”, indicó.
Leé también: Más cerca de China, Argentina consiguió un importante respaldo para ingresar a los BRICS
Para Malena, “en el caso de las operaciones de proyecto, existe un proveedor (o vendedor) y un cliente (o comprador). La mayoría de los proyectos se construyen con financiación, la cual debe ser acordada de manera tal que el cumplimiento del compromiso pueda articularse acorde a las posibilidades de pago del cliente”, sostuvo.
“Si esta planificación financiera está indebidamente calculada, la concreción del proyecto puede resultar en fracaso, a lo que se sumarían otros efectos no deseados como fue en el caso cingalés”, concluyó.
