En Palermo Chico, se destaca un complejo icónico que ocupa una manzana completa de Barrio Parque: el Palacio Alcorta. Ubicado entre la Avenida Figueroa Alcorta, Ortiz de Ocampo, Martín Coronado y San Martín de Tours, el edificio abrió sus puertas el 1° de diciembre de 1928. El proyecto fue una creación del arquitecto milanés Mario Palanti, el mismo que diseñó el legendario Palacio Barolo de la Avenida de Mayo.
La construcción fue proyectada inicialmente para la concesionaria de autos Resta Hermanos, firma que comercializaba vehículos de la marca Chrysler, motivo por el cual se lo conoció durante años como el “Edificio Chrysler” y se convirtió en el símbolo de la marca estadounidense en Argentina.
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La característica más notable del complejo, y lo que le otorgó una fama internacional inmediata, fue la incorporación de su propia pista de autos en la terraza. Esta estructura circular en el techo, denominada Estadio Olimpo, funcionaba como prueba de vehículos al aire libre y se promocionó como el primer Palacio Autódromo.

La construcción de Palanti concentraba el ciclo completo del automóvil. En la planta baja se instalaron oficinas, un sitio de fabricación de repuestos de la marca y el sector de ventas. En el primer piso, se ubicaba el taller y cocheras. No solo albergaba el circuito de vehículos, sino que el diseño original de la terraza, donde medía 1.700 metros, tenía gradas para 3.000 espectadores, quienes podían ver las pruebas de los autos a gran velocidad. El lugar también fue escenario de eventos sociales y deportivos de gran impacto en la alta sociedad porteña de la época.
El fin de la pista y el remate del ejército
El éxito inicial de este particular autódromo en altura no duró mucho. En 1931, la concesionaria Resta Hermanos quebró y la empresa Fevre y Basset absorbió sus activos. La pista quedó en desuso a partir de ese año y perdió su esencia, pues no se volvieron a organizar carreras o pruebas sobre ella.

El edificio pasó por diversas facetas y perdió su identidad automotriz original. Tiempo después, las instalaciones del lugar fueron utilizadas como sede por el Comando de Arsenales del Ejército Argentino y el Registro Nacional de Armas, lo que marcó una nueva etapa en su historia.
Décadas más tarde, en los años ´90, el Ejército llevó al “Palacio Chrysler” a remate mediante el Banco Ciudad y lo promocionó como “la manzana más cara de la ciudad”. Entre las firmas que quisieron comprar el edificio, existió la posibilidad de que se transforme en un centro comercial, pero la negativa de los vecinos frustró el proyecto. Finalmente, la empresa IRSA lo compró y lo remodeló por completo para convertirlo en un complejo residencial de lofts de lujo.

A partir de 1994, el Palacio Alcorta funciona como un complejo residencial de alta categoría. El estudio de arquitectura MSGSSS se encargó de la reconversión. El espacio se dividió en viviendas y oficinas, mientras que el lugar en el que originalmente se encontraba la pista, se demolió para construir un jardín interno con pileta climatizada. De esta manera, el Palacio Autódromo dejó su uso original para transformarse en un ícono de la vivienda premium. En su planta baja, Manuel Antelo instaló el Museo Tecnológico Renault, el cual cerró a comienzos de 2011. Hoy, el espacio comercial lo utiliza una marca de indumentaria de polo, con un local, bar y restaurante.
Vivir en un loft exclusivo
El complejo se alza en medio de una zona tradicional, caracterizada por casas emblemáticas y residencias icónicas, marca una diferencia por sus lofts, los cuales le dan un carácter especial y moderno al edificio.
Mateo García, director comercial residencial en Toribio Achával, marcó la diferencia: “El Palacio Alcorta se alza como una burbuja dentro de Palermo Chico, con lofts que le dan un carácter especial y moderno al icónico edificio”.

Esta diferencia impulsa la demanda. García amplió: “Las personas que quieren vivir o trabajar en el lugar esperan el tiempo que sea necesario para poder comprar o alquilar un inmueble allí. No hay ningún otro inmueble comparable en la zona”.
Por esto, las viviendas y oficinas son altamente demandadas y suele haber lista de espera.
Jorge Yavícoli, de Lepore Propiedades, sostuvo que el Palacio destaca no solamente por la originalidad de sus plantas –cada una diferente a la otra–, sino principalmente por su exclusiva ubicación en la mejor zona de Palermo Chico. El público que elige vivir en este proyecto valora los espacios amplios, doble altura, luminosidad y modernidad que Palanti proyectó en su día.

Yavicoli afirmó que este exclusivo loft es ideal para una persona o una pareja que quiera vivir en espacios abiertos y luminosos, y gozar del máximo confort y distinción en un edificio único. “Ingresar a la unidad es encontrarse con un gran espacio abierto con excelentes vistas, un exclusivo diseño de avanzada en donde maximiza cada espacio, logran a la vez integrar las áreas”.
Precios
Las propiedades que se encuentran en el Palacio Alcorta se ubican en la franja más alta del mercado. Las unidades van desde los 90 m2 hasta los 300 m2, con un valor promedio de entre US$4000/m2 y US$5000/m2, precios superiores al precio medio de los departamentos usados en la zona, que se encuentran entre US$3500/m2 y US$4000/m2.

En la actualidad, las publicaciones en sitios inmobiliarios reflejan esta exclusividad:
- Un departamento de 155 m2 totales con dos dormitorios en suite, vestidor y balcón aterrazado se encuentra publicado en US$800.000.
- Un loft de 100 m2 reciclado a nuevo, con un dormitorio y terraza con piscina propia, se comercializa por US$890.000.
- También se oferta otra propiedad en US$610.000.
Un ejemplo de la máxima exclusividad es un dúplex con piscina propia. La unidad, de 168 m2 totales, de dos ambientes, dos baños y dos cocheras, se vende por US$790000. Yavícoli señaló que el factor principal que marca la diferencia en este dúplex con respecto a otras unidades es principalmente su exclusiva terraza con únicas vistas abiertas y una gran piscina propia con un quincho impecablemente equipado.

En cuanto a los alquileres, hay lofts que se publican en US$5000 y hasta US$6500 por mes. Dada la exclusividad y la escasez de comparables en el mercado, Yavicoli comenta que se maneja un tiempo de comercialización a mediano plazo, pues Buenos Aires sigue siendo un mercado muy valorado y prometedor para un público de alto poder adquisitivo y extranjeros.
Arquitectura y curvas
La transformación del antiguo inmueble a complejo residencial moderno mantuvo viva la imponente estructura del edificio. Joaquín Manuel Castro, investigador de patrimonio urbano y administrador de la cuenta de redes sociales Buenos Aires al Paso, realizó un análisis de la recuperación y la estructura del lugar.

Castro opinó que, al igual que en otros reciclajes como el caso de los Silos de Dorrego, sorprende la morfología interna y como el edificio logra adaptarse a la estructura original. Sobre lo más atractivo de la recuperación, el investigador explica que, aunque en este caso no se conservó tanto la pista peraltada, se conservó la fachada y la estructura interna resulta muy interesante, con sus curvas, puentes y rasgos industriales.

En cuanto a lo arquitectónico, Castro destacó varios puntos clave:
- Fachada y Estilo: La fachada exhibe un estilo más clásico del arquitecto Palanti, bastante ornamentada, coherente con su obra en el Palacio Barolo.
- Interiores: Por dentro, los interiores son todos modernos, pero hay algo bastante interesante en las curvas constantes que recuerdan su pasado automotriz.

- Jardín Central: Un rasgo clave es el jardín central, que hoy contiene la pileta climatizada del complejo, un sector al que balconean todos los departamentos del “contrafrente”. Este espacio reemplaza la gran superficie que antes ocupaba la pista.
El hermano mayor en Italia
El concepto del Palacio Alcorta, con su pista de autos en la terraza, no fue único. Su hermano mayor fue el Edificio Lingotto en Turín, Italia, construido por la fábrica de automóviles Fiat entre 1916 y 1923.
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El diseño, a cargo de Giacomo Mattè-Trucco, tenía la particularidad de ser una fábrica construida en altura, con una pista de prueba de 2,4 km de largo en su terraza.



