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    Avianca en crisis: qué pasará con los usuarios que ya habían pagado sus pasajes

    La empresa hizo un pedido para no cubrir más tramos de cabotaje por 180 días y la ANAC le puso una condición para aceptar ese planteo.

    07 de junio 2019, 13:55hs
    Avianca en crisis: qué pasará con los usuarios que ya habían pagado sus pasajes

    Luego de dos años de operar en el sector de cabotaje, Avianca Argentina solicitó ante la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) dejar de cubrir rutas locales por al menos 90 días. La empresa de origen colombiano, que llegó al país al comprar MacAir a la familia Macri, argumentó necesario ese tiempo para redefinir su estrategia de negocios. Pero tal decisión dejó a cientos de pasajeros con el pasaje en las manos.

    // Avianca Argentina dejará de volar por al menos 180 días

    El titular de la ANAC, Tomás Insausti, aceptaría el pedido de Avianca Holdings, según pudo reconstruir este medio, pero a cambio de que las autoridades de la aerolínea consigan reubicar a los pasajeros que ya habían comprado boletas en vuelos de otras compañías del sector aerocomercial. Uno de los directivos aseguró ante TN.com.ar que ese problema ya fue resuelto: "A algunos los reubicamos y a otros les reembolsamos el dinero".

    Avianca en crisis: qué pasará con los usuarios que ya habían pagado sus pasajes

    En principio, Avianca pensaba pedir 180 días, pero luego solicitó 90 días ante la ANAC. Uno de los argumentos planteado por el CEO de la firma, Carlos Colunga, fue la imposibilidad de competir exitosamente: "Aerolíneas Argentinas nos pone en la ruta a Mar del Plata un vuelo encima del nuestro, con un jet, a un precio más bajo y en 12 cuotas. Es imposible para nosotros competir así".

    En esos 90 días, Avianca sí continuará prestando el servicio de vuelos charter. "En ese lapso veremos cómo reformulamos el negocio", avisó Colunga a Télam para intentar llevar tranquilidad a los empleados de la empresa.

    Los trajadores de la aerolínea, en cambio, se sumaron el viernes al paro convocado por la Asociación Argentina de Aeronavegantes, más conocidos como tribulantes de cabina, por la falta de pagos de los salarios de abril y mayo.

    La crisis de Avianca en las ruta de cabotaje no es nueva. Si bien la empresa de origen colombiano aterrizó en el sector aerocomercial argentino el 11 de mayo de 2017, cuando el Ministerio de Transporte aprobó el otorgamiento de líneas aéreas nacionales e internacionales, en los últimos meses canceló parte de esas rutas: primero fue la que conectaría Ezeiza con San Pablo, en Brasil, y luego las que ya tenían en Rosario y Reconquista, en Santa Fe.

    Ahora, directamente, la empresa de Colunga pidió no volar a ningún destino por al menos 90 días.

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