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    Audiencia clave en el Senado para destrabar la construcción de las represas de Santa Cruz

    Desde temprano, el Gobierno defiende la realización de las obras, demoradas desde hace tiempo. China condiciona desembolsos para otros proyectos. Oposición de ambientalistas.

    20 de julio 2017, 10:59hs
    El ministro de Ambiente, Sergio Bergman, defendió los cambios en el proyecto.
    El ministro de Ambiente, Sergio Bergman, defendió los cambios en el proyecto.

    El Gobierno defiende desde temprano la construcción de las represas de Santa Cruz Néstor Kirchner y Jorge Cepernic, en una audiencia pública que se desarrolla en el Senado y que es clave para destrabar esas obras.

    La puesta en marcha de las represas llega así a una instancia definitoria, luego de haber recorrido un largo camino económico, político y judicial. La obra cuenta con financiamiento chino y el país asiático está expectante: destrabaría fondos para realizar más proyectos de infraestructura solo si avanzan estas hidroeléctricas.

    La obra está en manos de un consorcio liderado por la empresa china Gezhouba y la argentina Electroingeniería, de Osvaldo Acosta y Gerardo Ferreyra -una de las compañías que más obra pública realizó durante el kirchnerismo. Estuvo valuada en 4700 millones de dólares, que aportarían bancos chinos.

    Al asumir la Presidencia, Mauricio Macri les encargó revisiones a los ministros de Energía y Medio Ambiente, Juan José Aranguren y Sergio Bergman. Después de meses de negociaciones, el consorcio empresario y el Gobierno acordaron modificaciones en el proyecto original.

    Pero una serie de reclamos judiciales que llegaron a la Corte Suprema volvió a posponer el inicio de las obras. El máximo tribunal obligó al Gobierno a encargar nuevos estudios de factibilidad ambiental y a celebrar una audiencia pública en el Senado.

    En ese contexto, los funcionarios impulsan desde esta mañana la realización de las obras en el Congreso.

    Aranguren remarcó que el proyecto original tenía "características débiles desde los puntos de vista ejecutivo y ambiental", y agregó que la inversión original, de u$s 4700 millones, ascendía a u$s 6300 millones por una serie de redefiniciones de costos. "Además de caro, el proyecto era incompleto, porque la línea de transmisión entre las dos represas no estaba prevista", sostuvo.

    Los aprovechamientos, asimismo, implicaban un "potencial y posible impacto en operación y mantenimiento, tanto en el lago Argentino como en los glaciares", indicó, y agregó que el anterior estudio de impacto ambiental "era insuficiente y se hizo sin participación de la sociedad civil".

    Las obras, sostuvo, implican incorporar al parque de generación eléctrica del país 1310 megavatios (Mw )de potencia, aproximadamente un 4% de la existente, para producir, en promedio, 5171 gigavatios por hora (Gwh).

    A su turno, Bergman retomó las críticas ambientales que se le hacían al proyecto y anticipó que "se van a crear áreas protegidas y corredores de conservación".

    Luego de los funcionarios nacionales, expusieron dirigentes de Santa Cruz. Más tarde será el turno de participantes de la sociedad civil.

    Presión china

    Las represas de Santa Cruz y la refacción del tren Belgrano Cargas fueron las dos primeras grandes obras en las que el gobierno de Cristina Kirchner acordó financiamiento chino. El combo superaba los 6000 millones de dólares.

    Para comenzar los trabajos en las represas, China ya adelantó 800 millones de dólares.

    Las autoridades de la potencia asiática siguen con atención lo que pasa con esta obra y condicionan créditos por otros 20 000 millones de dólares a su realización.

    Entre otros proyectos que esperan el dinero chino para concretarse, se destacan la represa hidroeléctrica El Tambolar, en San Juan (u$s 900 millones), la rehabilitación de las líneas de tren San Martín, Mitre y Roca, acueductos de la cuenca del Río Salado, en la provincia de Buenos Aires, centrales nucleares y un proyecto para construir 15 000 viviendas sociales.

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