En las últimas horas, Aerolíneas Argentinas anunció el lanzamiento de su primer plan de inversión financiado con fondos propios. “El objetivo es modernizar la flota, mejorar la experiencia de viaje de sus pasajeros y consolidar su estrategia de rentabilidad y posicionamiento en el mercado doméstico e internacional”, indicaron a través de un comunicado.
Con una inversión de más de 65 millones de dólares confirmaron la incorporación de 18 nuevas aeronaves en sus flotas Airbus y Boeing.
Leé también: La Casa Rosada acordó con otras dos provincias la eliminación de las retenciones al petróleo
El principal activo de este plan será el ingreso de cuatro aeronaves Airbus A330neo. Según indicaron, estos equipos comparten gran parte de su plataforma de repuestos, simuladores y entrenamiento técnico con los actualmente operados por la compañía.
Estas nuevas incorporaciones vendrán acompañadas por una actualización de los interiores de cabina de los aviones actuales. Al respecto, para vuelos de mediano alcance y de cabotaje, se prevé el ingreso de 14 Boeing 737 MAX, de los cuales dos son del modelo MAX8, cuatro MAX9 y ocho MAX10. Aerolíneas ya posee 15 MAX8 y con la llegada de los nuevos modelos se podrá “incrementar la rentabilidad en rutas de alta demanda dentro del país y en destinos de la región”.
Leé también: Milei evalúa extender la convocatoria a extraordinarias durante todo el verano para aprobar las reformas
Según informaron en la empresa, estas aeronaves ingresarán a Aerolíneas bajo la figura de leasing operativo, un instrumento que brinda “la flexibilidad necesaria para avanzar en la modernización de su flota sin comprometer su solidez financiera”.
“Aerolíneas Argentinas se transformó en una compañía con capacidad de inversión y proyección con recursos propios. Vamos a crecer en oferta total de asientos y vamos a consolidar una flota moderna, eficiente y de alta rentabilidad”, aseguró Fabián Lombardo, presidente y CEO de Aerolíneas Argentinas.
“Este plan significa una capitalización de la compañía a través de la toma de posiciones en órdenes por las 18 aeronaves, una acción que fortalecerá nuestra posición dentro del mercado local e internacional”, agregó.
La inversión que prevé Aerolíneas Argentinas
En una segunda etapa, se contempla la instalación de conectividad Wi-Fi en toda la flota. La primera fase será para los aviones de largo alcance y luego se extenderá a las flotas regional y doméstica. El inicio de este servicio está previsto para 2027.
Tal como fue anunciado, 2025 será el primer año en que Aerolíneas Argentinas no recibirá ningún tipo de aporte del Tesoro Nacional. Entre 2008 y 2023, la compañía acumuló pérdidas por un promedio de US$400 millones cada año, situación revertida en 2024 con su primer resultado operativo positivo de US$56,6 millones. Para este año se proyecta duplicar ese resultado.
En este sentido, una de las nuevas aeronaves que se suman a la flota actual, el A330neo, se destaca por su menor consumo de combustible (hasta un 25% menos por asiento, comparado a modelos anteriores), reducción de emisiones de dióxido de carbono, mayor autonomía y niveles de confort optimizados para los pasajeros. Además, tiene una transición sencilla con su antecesor, ya que comparte la misma plataforma de simuladores y base de entrenamiento con el modelo actualmente en servicio. Este tipo de aeronaves puede transportar unos 300 pasajeros.
En cuanto a los Boeing 737-MAX9 y 737-MAX10, se trata de la continuación del desarrollo de la familia del 737-MAX8, con variaciones en la longitud de su fuselaje y mejoras en su equipamiento y eficiencia en consumo de combustible y costo por asiento. Según información del fabricante, el B737 MAX 9 consume 11% menos combustible por vuelo que el B737-800 y 17% menos por asiento, mientras que el B737 MAX 10 alcanza una reducción del 7% por vuelo y del 19% por asiento. Mientras que el MAX9 puede transportar unos 190 pasajeros, el MAX10 permite transportar 210. Además, comparte una completa compatibilidad operativa y de mantenimiento con los MAX 8 actualmente en servicio.
Aerolíneas Argentinas cuenta con una flota de 83 aeronaves, compuesta por 10 Airbus A330-200 CEO, 15 Boeing 737 MAX 8, 28 Boeing 737-800, 4 Boeing 737-700, 24 Embraer E190, y 2 cargueros Boeing 737-800. Esta cifra contempla el ingreso de un MAX8 en los próximos días.
