La petrolera YPF aplicó este sábado 1° de febrero un alza de 2% en los precios de las naftas y el gasoil que comercializa en todo el país, a pesar que el Gobierno postergó la actualización del impuesto al combustible líquido (ICL) y al dióxido de carbono (IDC) hasta principios de marzo.
Así, el litro de nafta súper en las estaciones de la red YPF en CABA quedó en $1151, mientras la premium vale ahora $1422. En la provincia de Buenos Aires, la súper llega a $1179. Desde enero, los precios de las naftas y el gasoil acumulan un incremento de 3,88% promedio en el AMBA.
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Por su parte, la Secretaría de Energía decidió aplazar la suba de los impuestos a las naftas y el gasoil para “mitigar el impacto en los precios del surtidor”. Así, el tributo quedará durante febrero en el mismo valor que se pagó hasta enero.
Aumentó la nafta: cuánto cuesta el litro en CABA desde este sábado 1 de febrero
Los nuevos valores promedio en las estaciones de YPF en CABA son los siguientes:
- Súper: $1151;
- Premium: $1422;
- Gasoil: $1170;
- Gasoil premium: $1420.
Cuánto cuesta el litro de nafta en el conurbano bonaerense en febrero
En los municipios del Gran Buenos Aires, como es habitual, los combustibles están más caros que en CABA. Los valores en la provincia de Buenos Aires son los siguientes en febrero:
- En La Plata, el litro de súper alcanza los $1179 y $1423, la nafta de mayor calidad, una diferencia de $28 o 2,4% con respecto a CABA.
- En el sur del conurbano (Lomas de Zamora) y zona oeste (Ramos Mejía) el litro de súper llega a $1207 y el de premium se vende a $1476 en febrero.
- En zona norte (San Isidro) la súper se vende a $1179 y la premium, $1452.
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Postergaron el aumento de los impuestos al combustible: cuándo subirán
A fin de contener la inflación, el Gobierno decidió postergar la actualización de los impuestos al combustible líquido (ICL) y al dióxido de carbono (IDC) hasta marzo. El aumento estaba previsto para el inicio de febrero.
El 1° de marzo, el Gobierno actualizará los montos de los impuestos al combustible líquido (ICL) y al dióxido de carbono (IDC) que afecta al precio del litro de nafta y gasoil.
El aumento en el precio de los combustibles se traslada casi de manera directa al resto de los precios de la economía, ya que es uno de los principales costos para el transporte que mueve los productos de consumo.
