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    La UTA amenaza con un nuevo paro de colectivos si los choferes no cobran hoy el aguinaldo

    El gremio que encabeza Roberto Fernández advierte que si los conductores no cobran “en tiempo y forma” paralizarán los servicios. Las empresas habían adelantado el pago en hasta seis cuotas. Reclamos en las calles.

    18 de diciembre 2024, 10:59hs
    ¿Paro de colectivos?: la UTA amenaza con parar servicios si hoy los choferes no cobran el aguinaldo. (Foto: Leandro Heredia/TN)
    ¿Paro de colectivos?: la UTA amenaza con parar servicios si hoy los choferes no cobran el aguinaldo. (Foto: Leandro Heredia/TN)
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    La Unión Tranviarios Automotor (UTA) amenazó con un inminente nuevo paro de colectivos en la Ciudad de Buenos Aires y el conurbano bonaerense para este jueves 19 de diciembre, si no reciben el pago completo del medio aguinaldo. Las empresas tienen tiempo de abonarlo hasta las 18.

    Así, si hay demoras o pagos parciales en la liquidación de la segunda cuota del Sueldo Anual Complementario (SAC) en “tiempo y forma”, el gremio que encabeza Roberto Fernández anunciará medidas de fuerzas, según pudo saber TN.

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    Las cámaras empresarias de transporte de las líneas de colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) advirtieron que no están en condiciones de abonar el aguinaldo de manera completa, si no se aumentan los subsidios o el boleto de colectivos, que se encuentran congelados desde agosto.

    Las paradas de colectivos continúan llenas durante toda la mañana por el paro de trenes y subtes.(Foto: Leandro Heredia/TN).
    Las paradas de colectivos continúan llenas durante toda la mañana por el paro de trenes y subtes.(Foto: Leandro Heredia/TN).

    Las empresas tienen agendada esta tarde, a las 16, una reunión virtual con las autoridades de la Secretaría de Trabajo. Allí plantearán que los trabajadores reciban en “hasta seis cuotas” el medio aguinaldo.

    El encuentro estaba previsto de manera inicial para este martes, pero fue postergado. Así un grupo de empresarios de colectivos reclamaron una suba de tarifas o subsidios ante el Ministerio de Economía y pidieron ser recibidos por el ministro Luis Caputo.

    Sin embargo, según pudo saber TN, no recibieron ningún tipo de respuestas. Ante la situación, esta mañana se realizaban protestas de los dueños de los colectivos sobre toda la traza de la avenida General Paz y otra se realizará frente a la gobernación de la provincia de Buenos Aires en La Plata.

    El ultimátum de la UTA acerca del pago del aguinaldo de diciembre

    En un comunicado, la UTA rechazó el pago del aguinaldo en cuotas. “Nos encontramos ante un acuerdo salarial que ha sido suscripto y homologado, por tanto, debe ser cumplido”, señaló Roberto Fernández.

    “Toda vez que de la misma manera que en circunstancias de beneficios empresarios extraordinarios, los trabajadores son ajenos, en las circunstancias de dificultades de liquidez y/o los vaivenes y la dinámica empresarial en su relación con la autoridad de aplicación y situaciones no tan beneficiosas”, indicaron.

    (Foto: UTA)
    (Foto: UTA)

    Y agregaron: “También ajeno resulta a la necesidad de los trabajadores a percibir sus salarios, y de hacer efectivo el derecho a la percepción del sueldo anual complementario, razón por la cual no permitiremos plazo, cuota, quita, espera ni modalidad alguna la percepción de nuestros haberes”.

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    Cuál es el reclamo de las cámaras de colectivos del AMBA a Javier Milei, Jorge Macri y Axel Kicillof

    Las cámaras empresarias (AAETA, CEAP, CEUTUPBA y CTPBA) que nuclean a las líneas de colectivos que transitan por el Gran Buenos Aires y CABA reclaman una actualización del boleto mínimo o mayores subsidios. Desde agosto, la tarifa mínima es de $371,13.

    El reiterado pedido se da luego del acuerdo paritario con la UTA, por el que en enero el sueldo básico alcanzará $1,2 millones. Desde las empresas sostuvieron que la firma de la actualización salarios se dio a pesar de que no hubo precisiones por parte de las autoridades sobre posibles ajustes de tarifa o en subsidios.

    Las empresas reciben de los gobiernos nacional, bonaerense y porteño -según por dónde circulen- compensaciones por la diferencia entre el pasaje que pagan los usuarios y el “costo real” de la prestación de los servicios. Según las cámaras, el costo real del boleto fue de $1320 en octubre. Con este cálculo, el Estado reconoció solo $863 entre tarifa y subsidios en octubre.

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