En el primer año de la gestión de Javier Milei, las naftas se incrementaron más de 100% en la Ciudad de Buenos Aires en 2024. Estos valores acercan a la inflación anual que se ubicó en 107% en octubre y se estima cerrará el año en 118%.
Con la llegada del libertario al Gobierno, las petroleras aplicaron fuertes aumentos en diciembre de 2023 y se volvieron a actualizar los impuestos al combustible líquido (ICL) y al dióxido de carbono (IDC) desde febrero. Ambos tributos estaban congelados desde julio de 2021.
Este año, los precios de la nafta y el gasoil tuvieron remarcaciones todos los meses, excepto en octubre, cuando hubo una rebaja de hasta 1%. En números, el litro de súper comenzó el año en $553 y finaliza a $1108 lo cual representa un incremento de 100,36%. En tanto, el litro de premium pasó de $684 a $1123, lo que arroja una evolución de 90,01%.
Con respecto al consumo, las ventas de naftas y gasoil de mayor calidad disminuyeron casi 20% en de enero a octubre, según los últimos datos de la Secretaría de Energía.
Fuertes remarcaciones y caída del consumo: la evolución de precios del litro de nafta y gasoil en 2024
Con la llegada del gobierno de Javier Milei, las petroleras aplicaron fuertes aumentos en diciembre de 2023. Las remarcaciones se dieron luego de la devaluación del tipo de cambio oficial. En ese entonces, la suba en los surtidores fue de 37%.
En enero de 2024, las petroleras aplicaron un aumento de 26% promedio los precios de las naftas y el gasoil. Se trató del primer incremento del año, pero del tercero en menos de un 30 días. La escalada en ese lapso llegó a 90%. En ese entonces, el litro de súper en YPF pasó de $553 a $699 la Ciudad de Buenos Aires.
Durante febrero, la petrolera YPF aumentó 6,5% los precios de los combustibles. El alza se dio luego de que el Gobierno actualizara de forma parcial los impuestos al combustible líquido (ICL) y al dióxido de carbono (IDC). Ambos tributos estaban congelados desde julio de 2021. En el segundo mes, el litro de súper en CABA se vendió a $744.
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El litro de nafta subió 4,4% y el de gasoil 2,7% durante marzo. La actualización de los precios en los surtidores fue atribuido a la suba de impuestos y a los ajustes por parte de las petroleras para compensar la devaluación mensual del peso contra el dólar. En el primer trimestre del año, las ventas acumularon una caída del 6,27% interanual.
Por la actualización de los impuestos a los combustibles, las naftas tuvieron un alza del 4,6% durante abril. En mayo, los precios del litro aumentó 4,4%, pero el Gobierno postergó los ajustes impositivos para atenuar el impacto en el IPC.
En junio y julio, la petrolera YPF remarcó en un 4% las pizarras de los surtidores, mientras que la Secretaría de Energía retomó los incrementos sobre los impuestos.
En agosto, la petrolera con control estatal aplicó dos incrementos en menos de 48 horas en la Ciudad de Buenos Aires. La decisión tuvo como objetivo achicar la brecha de precios entre CABA, el conurbano bonaerense y el interior del país. En el territorio porteño, la suba fue de 5,4% y en el resto del país, 3% promedio.
En septiembre, las naftas aumentaron hasta 3% promedio como consecuencia de la suba parcial de la carga tributaria. La situación en los surtidores cambió en octubre: por la caída del valor internacional del petróleo, YPF bajó los precios de los combustibles por primera vez en cinco años. La merma fue del 1% en la nafta y del 2% en el gasoil.
No obstante, en noviembre, las naftas se incrementaron 2,75%. A principios de diciembre, los precios volvieron a subir hasta 2,8%. El litro de nafta súper alcanzó los $1108 y el de gasoil $1123 en CABA. Así, el aumento acumulado en 2024 de la nafta súper llegó a 100,36%, mientras el gasoil mostró una suba de 90,01% anual en la Ciudad de Buenos Aires.
Con respecto al consumo, las ventas de naftas y gasoil de mayor calidad disminuyeron casi 20% en de enero a octubre, según los últimos datos de la Secretaría de Energía.
Qué va a pasar con las naftas en enero de 2025
Se estima que las petroleras continuarán ajustando al alza en los valores del combustible en 2025. Con respecto a los aumentos en los impuestos al combustible líquido (ICL) y al dióxido de carbono (IDC), una consultora alertó que si el Gobierno se inclina por aplicar los aumentos postergados y los que deben regir desde enero, el alza debería al surtidor debería ser de 17,20% y el litro de súper llegaría a los $1299.
Si se aplica toda la actualización pendiente a los gravámenes fijados para los combustibles virgen (relegada en varias oportunidades de manera total y aplicada de manera parcial desde junio), el litro de nafta súper escalaría $190,6 sobre los valores vigentes y en el gasoil $107,50 es decir, un alza del 17,20% y 9,57% respectivamente, según cálculos de la consultora Economía y Energía.
Una vez definido el aumento por impuestos, se espera que las petroleras sumen un incremento adicional para compensar la devaluación del peso contra el dólar -que ronda el 2%-, y el costo de los biocombustibles.
Cuánto aumentó el litro de nafta súper en 2024 en CABA
En 2024, el litro de nafta súper se encareció un 100,36% en la Ciudad de Buenos Aires. A continuación, los precios que tuvieron los surtidores de YPF a lo largo del año.
- Enero: $699;
- Febrero: $744;
- Marzo: $800;
- Abril: $837;
- Mayo: $870;
- Junio: $905;
- Julio: $941;
- Agosto: $992;
- Septiembre: $1059
- Octubre: $1048;
- Noviembre: $1077;
- Diciembre: $1108.
Cuánto aumentó el litro de nafta premium en 2024 en CABA
El litro de nafta premium se encareció un 100,29% desde principios de enero a diciembre en CABA. A continuación, los precios que tuvieron los surtidores de YPF a lo largo de 2024.
- Enero: $862;
- Febrero: $918;
- Marzo: $987;
- Abril: $1033;
- Mayo: $1074;
- Junio: $1117;
- Julio: $1162;
- Agosto: $1226;
- Septiembre: $1309;
- Octubre: $1296;
- Noviembre: $1332;
- Diciembre: $1370.
