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    El BCRA obliga a las billeteras a desarrollar la tecnología para que se pueda pagar el transporte con QR

    Lo definió el Banco Central luego de recibir siete propuestas diferentes sobre el mismo tema. Los jugadores de la industria de pagos tendrán que acordar un QR estandarizado para facilitar el pago del boleto mediante esta tecnología. Mientras tanto, los pagos con tarjeta en el subte ya son una realidad.

    Melina Manfredi
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    Melina Manfredi

    28 de noviembre 2024, 18:01hs
    El subte será el primer transporte del AMBA en abrir la competencia de los medios de pago. (Foto NA/DAMIÁN DOPACIO).
    El subte será el primer transporte del AMBA en abrir la competencia de los medios de pago. (Foto NA/DAMIÁN DOPACIO).

    El Banco Central (BCRA) salió a mediar en la puesta en marcha del pago con QR en el transporte público y obligará a los jugadores del sector a ponerse de acuerdo para estandarizar la tecnología de ese código, de modo que sea accesible para todas las billeteras y usuarios, más allá de la aplicación que usen.

    Mediante la comunicación “A” 8138, el BCRA dispuso que las billeteras virtuales que quieran cumplir con alguna función en la cadena de pagos con transferencia iniciados con código QR en el transporte público deberán ajustarse a las regulaciones del BCRA y a lo que establezca la Comisión Interbancaria para los Medios de Pago de la República Argentina (CIMPRA).

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    Ese ámbito de intercambio será el encargado de definir a partir de cuándo se podrá ofrecer el pago con QR en el transporte público, aunque no podrán hacerlo hasta que el BCRA divulgue las especificaciones técnicas particulares de los códigos QR y los flujos operativos a aplicar.

    El QR para transporte público debe ser generado por el usuario y leído por la máquina validadora. (Foto: Adobe Stock).
    El QR para transporte público debe ser generado por el usuario y leído por la máquina validadora. (Foto: Adobe Stock).

    Una vez definidos y publicados los parámetros técnicos, que esperan que sea antes de fin de año, se empezará con una implementación gradual del nuevo sistema de pagos. Fuentes del BCRA explicaron, que en primera instancia, quienes usen QR para pagar el transporte podrán hacerlo con dinero en cuenta. En etapas posteriores se avanzará con los pagos con tarjeta.

    El BCRA decidió regular sobre el QR para el transporte luego de recibir siete propuestas diferentes para el desarrollo de esta alternativa. Tal como sucedió en los pagos de este tipo en comercios, la adopción de un estándar permitirá incentivar la interoperabilidad en los pagos en transporte para todos los jugadores actuales de la industria y los que se sumen en el futuro.

    La pelea detrás de la apertura de la red SUBE

    La regulación del BCRA llega a poco de la puesta en marcha de la apertura de medios de pago en el subte de la Ciudad de Buenos Aires. Luego de las pruebas piloto que se hicieron durante esta semana, la idea inicial del gobierno porteño era hacer el anuncio el próximo lunes, aunque finalmente podría adelantarse a este viernes.

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    En la primera etapa, se podrá pagar con tarjetas de débito, crédito y prepagas o con el celular, mediante tecnología NFC. El pago con QR, en cambio, no estará disponible por el momento.

    La apertura de los medios de pago en el subte fue una de las promesas de campaña del jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri. (Foto: prensa Jorge Macri).
    La apertura de los medios de pago en el subte fue una de las promesas de campaña del jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri. (Foto: prensa Jorge Macri).

    El principal impulsor de esta alternativa es Mercado Pago que, además de tener su rol como billetera virtual, ganó la adquirencia de los pagos QR en el subte. Esa decisión de la empresa Emova, administradora de la red subterránea, generó quejas en el sector respecto de la accesibilidad para otras billeteras. Ahora, con la estandarización que propone el BCRA, la cancha quedará nivelada entre los jugadores.

    La propuesta de la fintech que conduce Marcos Galperín es que el pasajero abra su billetera virtual para generar un QR comprador que será escaneado por el molinete (al revés de lo que sucede al hacer una compra en un comercio). El argumento para llevar adelante esta opción es que la cantidad de celulares con NFC en la Argentina todavía no es mayoritaria y que las personas ya están acostumbradas a pagar con QR en otras situaciones.

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